Citroen Blog

L’Italia è uno dei paesi che aderiscono a un progetto internazionale chiamato DS Privilege, dedicato ai possessori dei modelli Citroën DS. A loro è dedicato il sito www.citroen-ds-privilege.it, che contiene il calendario degli eventi esclusivi organizzati sia a livello nazionale che internazionale. Dopo domani o sabato, presso la pista di Quattroruote a Vairano, si svolgerà uno di questi eventi e noi saremo sul posto per riportare dell’esperienza dei fortunati iscritti in tempo reale, attraverso il nostro canale Twitter @citroenitalia. Potete seguirci attraverso #DSPrivilege. L’evento consiste in un corso di guida sicura. I partecipanti verranno affiancati per un’ora di teoria, poi si cimenteranno alla guida di una vettura, affiancati dall’istruttore e percorreranno quindi due sessioni da 2 e 3 giri di pista. Si dirigeranno quindi verso un piazzale, dove i 4 gruppi previsti, affiancati dai 3 istruttori, eseguiranno esercizi particolari: tecniche di Frenata e panic Stop, Sottosterzo, Sovrasterzo con skid car e Slalom lento.
Al termine della giornata ogni partecipante riceverà un attestato, per poter ricordare l’esperienza esclusiva. Potrete seguirci anche sulla pagina Facebook Citroën, dove posteremo foto direttamente dalla pista. Inoltre, se il tema vi interessa in modo particolare, potrete ascoltare le video interviste che realizzeremo con gli istruttori e che vi daranno pillole tecniche di frenata, sottosterzo, sovrasterzo e slalom. Stay tuned!

Primavera ed estate sono le stagioni degli eventi e il Raduno dei Raduni - organizzato anche quest’anno da Quattroruote durante il week-end del 26 e 27 maggio- è certamente una delle manifestazioni annuali più importanti che coinvolgono il mondo Citroën.

Ma chi meglio di chi l’ha vissuto può spiegarci l’atmosfera che si respirava sulla calda pista di Vairano?Abbiamo infatti chiesto a Fabio del Citroën Club e a Maurizio Marini del RIASC, le loro impressioni sulle giornate rispettivamente con un occhio “attuale” e “storico”. Sentite un po’cosa ci hanno raccontato!

Il Citroën Club e le Citroën di oggi

«Difficile descrivere quello che è stato il Raduno dei Raduni», così Fabio inizia a parlarci della sua avventura, iniziata davvero prestissimo, all’alba dell’ultima domenica di maggio. Dopo settimane di preparativi l’incontro è in un parcheggio trasformato in raduno Citroën, dove si raccolgono centinaia di appassionati provenienti da tutto in nord Italia. L’emozione di accedere il mitico Circuito di Vairano di Vidigulfo «tempio dei motori e della velocità» si fa forte nell’aria.

Una cinquantina di Citroen d’epoca e moderne si accodano ai cancelli del circuito e, dopo pochi minuti, finalmente si accede al circuito!

 La pista è da brivido: «ci sono troppe auto da provare lungo le curve del circuito, ma solo un giorno per guidarle tutte! Dalla mitica Camaro alle sportive di casa Peugeot, Toyota, Opel e Mini e ai fuoristrada Suzuki e Chevrolet, arrivando ovviamente alle nostre amate Citroën, con i modelli DS3 e DS4».

L’adrenalina della velocità accompagna per tutta la giornata gli appassionati di motori; quando ricapita di andare in pista con un’auto sportiva? Sfilate, esposizioni, premiazioni delle auto storiche lasciano poi il campo allo spettacolo di puro rally datoci dal nostro campione Simone Campedelli.

 Fabio ci confida infine: «Come ho detto inizialmente, non è facile condensare in poche righe l’emozione che si respira all’interno del circuito di Vairano! E’ d’obbligo per me ringraziare a nome del Citroën -Club la rivista Quattroruote e Citroën Italia, per la splendida giornata organizzata e la possibilità di parteciparvi ogni anno.  Ringraziamo inoltre i nostri soci che ci seguono fedeli e gli amici di C4 Club, DS3 Italia e del gruppo DS3 Trib3, nella speranza di poter organizzare e partecipare insieme sempre più numerosi ai prossimi eventi! Infine un ringraziamento speciale a Maurizio Marini che si prodiga per tutti i club storici e moderni e ci supporta da sempre nella crescita del nostro club!»

Il RIASC e le Citroën di ieri

Maurizio quest’anno è stato molto soddisfatto dell’organizzazione: «La principale novità di quest’anno è stata l’apertura al pubblico dell’evento: da tempo era infatti possibile registrarsi sul sito internet di Quattroruote e prenotare la propria presenza per l’intera giornata di sabato grazie al grande parcheggio temporaneo allestito esternamente al circuito di Vairano che ha accolto le auto degli spettatori».

Anche il programma non è stato da meno: «gli amici di Quattroruote si sono impegnati nell’organizzare un programma molto vario e ricco di attrazioni: prima tra tutte la presenza della Ferrari F2008 sul rettilineo di Vairano, ma anche quella delle vetture sportive di molti marchi, inclusa la DS3R3 di Simone Campedelli e ben quattro DS “classiche” in livrea sportiva, fornite dal Registro Italiano Auto Storiche Citroën grazie alla cortese collaborazione di Massimo Viganò, socio dell’IDéeSse Club».

Da sogno la scuderia storica Citroën Sport Historique: la DS21 Confort semiautomatica del ’69 già pluripremiata alla Smeralda Cup del 2010, la DSuper “service de presse” della Parigi-Persepoli, la “nuovissima” ID19B “Rally du Maroc” del 1967 ed una spettacolare e inedita ID21 Break “assistenza rally”.

Durante la  giornata di Sabato si sono esibite, dopo la Ferrari F2008, delle vetture delle categorie sport-prototipo e successivamente quelle del WRC e del campionato italiano Rally. Sulla pista ha inoltre sfilato una DSuper arancione guidata da Simone Campedelli che è andato a parcheggiare la DSuper proprio accanto alla Ferrari, per tornare a compiere nuove acrobazie in pista a bordo della DS3R3. Immancabili poi i moltissimi, e di tutte le età, che hanno voluto una foto ricordo davanti alle DS.

La domenica mattina la pista è stata aperta ai partecipanti che hanno potuto fare il loro ingresso con la propria auto: ben settecento auto di tutte le marche e tutte le epoche! Ma, ci confida Maurizio con un pizzico di orgoglio «anche quest’anno la palma del gruppo più numeroso è nostra: erano oltre settanta le vetture Citroën allineate sulla pista!».

Dopo la sfilata delle auto sportive -molte erano della collezione privata di Quattroruote (tra di loro anche una Traction Avant anteguerra) -non è mancato il divertimento: «si è svolto un siparietto organizzato dal nostro team: due DS “Rally” sono entrate in pista… senza una ruota posteriore e, mentre Emanuele Filippini spiegava agli spettatori il “miracolo” dell’andar su tre ruote, tra gli applausi del pubblico incredulo, le due DS guidate da Simone Campedelli e Maurizio Marini hanno improvvisato una spettacolare danza tra i birilli, senza scomporsi neanche un po’».

Al concorso d’eleganza, presieduto dalla qualificatissima giuria internazionale incaricata da Quattroruote, c’erano anche DUE DS: una bella 23 berlina Pallas gris nacré e la 21 Break “assistenza rally”, che ha ugualmente portato a casa il premio speciale della Giuria, che ha giustamente riconosciuto alla DS un ruolo fondamentale nella storia dell’automobile.

I ringraziamenti di Maurizio vanno «al Citroën Club, al Club DS3 Italia ed al gruppo DS3 Trib3 per la partecipazione numerosissima, ordinata e puntuale. Un grazie anche ai presidenti dei Club SM e GS, Enrico Vertuani e Carlo Ottone, oltre che ai tanti Soci che hanno aderito al nostro invito, sostenendo il RIASC in questa importante manifestazione».

Scommettiamo che vi abbiamo invogliato a partecipare al prossimo raduno 2013! Per vedere le foto del citroen club basta clikkare qui.

Nel frattempo…Stay tuned on www.citroen-club.it e www.riasc.it!

Torna anche quest’anno la fantastica esperienza del Raduno dei Raduni organizzato da Quattroruote sulla pista di Vairano e dedicato a tutti gli appassionati di auto.
Sabato 26 maggio, dalle h 09.00 alle h 18.00, sarà il giorno dedicato all’ingresso al pubblico, le auto verranno parcheggiate all’esterno dell’impianto di Vairano e la partecipazione è libera e gratuita. In caso di eccessivo affollamento verrà data priorità ai visitatori che si saranno pre-registrati tramite il sito di Quattroruote. Domenica 27, invece, l’accesso sarà riservato ai club e ai privati con auto particolari che si saranno iscritti tramite questo form sul sito di Quattroruote; la partecipazione è sempre gratuita, ma subordinata all’iscrizione.
Queste le poche regole per la partecipazione, ora veniamo a noi :-)

La nostra esposizione sarà veramente ricca (e dunque occasione da non perdere!) grazie a Citroën DS5 Hybrid4 e alle varie sessioni di test drive aperte al pubblico.
Protagonista sarà anche Citroën DS3 R3 insieme a DSuper direttamente dal 1971 e ai modelli della linea DS impegnati nei corsi ASC Guida Sicura Quattroruote.

Grazie alla collaborazione del Registro Italiano delle Auto Storiche Citroën, sono più di 70 vetture dei club Citroën che si ritroveranno sulla pista di Vairano per ripercorre la storia dell’automobile attraverso i modelli fari di casa Citroën.
Ma stavolta oltre che vedere, si potrà anche toccare, anzi, provare!

È infatti prevista una serie di sessioni di test drive che faranno immergere nell’universo della linea DS. Un’ esperienza unica per provare il piacere di guida e le performance di Citroën DS3 Racing, Citroën DS4, Citroën DS5 e DSuper sul tracciato della pista di Vairano. E vi assicuriamo che è davvero un percorso top!

Gli appassionati di motorsport, potranno anche salire a fianco di Simone Campedelli, pilota ufficiale Citroën Team Italia, campione italiano rally in carica “2 ruote motrici” e Junior, per una prova su pista con un esemplare della Citroën DS3 R3, impegnata nel trofeo CITROËN RACING ITALIA, opportunità unica per provare le sensazioni forti dello sport automobilistico e apprezzare la tecnologia e le prestazioni di Citroën DS3 R3.

Inoltre sulla pista di Vairano, a fianco del giovane pilota romagnolo, si avrà la possibilità di rivivere le emozioni del passato con la DSuper “Service de Presse” raid Parigi- Persepoli-Parigi 1971. Sulle tracce delle grandi crociere compiute dai propri semi-cingolati negli anni ’20 e ’30 e su quelle delle spedizioni di solitarie 2CV che negli anni ’60 giravano attorno al mondo, nel 1971 Citroën organizza un imponente “raid di massa”, portando una flotta di 2CV e derivate da Parigi a Persepoli. Al seguito delle 467 vetture impegnate nel raid, Citroën pone una serie di camion di supporto ed alcune DS dedicate al trasporto dei giornalisti e dei cineoperatori.
La DSuper presente al Raduno dei Raduni replica la livrea esclusiva di una di queste vetture: dipinta in Orange Teneré per poter essere facilmente identificata dall’alto, la vettura è equipaggiata di uno speciale tetto apribile di grandi dimensioni che, anche grazie all’eccellente molleggio garantito dalla sospensione idropneumatica, permette un comodo utilizzo di cineprese e fotocamere. La dotazione di bordo è integrata da cronometri, cronografi e strumenti addizionali che consentono la verifica istantanea dei principali valori d’esercizio del motore, l’interno rivestito in materiale traforato facilmente lavabile è poi adatto all’uso del veicolo con temperature ambientali molto elevate. Oltre a questa vettura che permetterà ad alcuni fortunati di provare le emozioni della pista, Citroën espone altri tre vetture che raccontano l’avventura sportiva della DS: una DS21 1969 preparata, pluripremiata alla recente Smeralda Cup, una ID19 monofaro “Rally du Maroc” del 1967 ed una DS Break “Assistenza” del 1974, nella livrea di quelle che accompagnarono le DS da competizione nella loro ventennale carriera.

Infine, lungo i due giorni di manifestazione, il pubblico potrà mettersi al volante di Citroën DS3 Racing, Citroën DS4 e in anteprima nei corsi di guida sicura Citroën DS5 per una prova di guida ricca di emozioni sul tracciato di Vairano. Gli istruttori ASC Guida Sicura Quattroruote saranno a disposizione del pubblico per scoprire tutti i segreti di una guida piacevole e sicura con le vetture ufficiali Citroën impegnate nei corsi promossi da Quattroruote.
Insomma, se venite a trovarci di certo non vi annoierete e potrete vivere in due giorni le emozioni della storia Citroën!
Controllate il programma sul sito di Quattroruote
Vi aspettiamo!

Sicurezza, impegno e passione sono le caratteristiche che hanno sempre contraddistinto il lavoro di casa Citroën negli anni.

È per questo che, dal 23 Dicembre, nella home page del sito Citroen.it potrete trovare il banner dedicato al concorso “Vai sul sicuro”, grazie al quale avrete la possibilità di vincere, fino al 23 gennaio 2012, una Citroën DS3 1.6 HDi e-HDi 90 FAP Airdream So Chic e 10 corsi di guida Sicura di un giorno presso la pista ASC di Quattroruote a Vairano.

Volete sapere in cosa consiste la partecipazione? Eccovi accontentati:

Registratevi nell’apposito form e navigate su Citroën.it alla ricerca di approfondimenti e informazioni che vi serviranno per rispondere ad alcune domande sulla Guida Sicura, i nostri veicoli ed equipaggiamenti saranno i protagonisti!

Rispondete alle 10 domande a risposta multipla sulla Guida Sicura e, tra coloro che avranno risposto correttamente a tutte le domande, verrà estratto il vincitore della Citroën DS3 e i 10 fortunati  che parteciperanno ai corsi di Guida Sicura.

Noi intanto vi facciamo un grosso in bocca al lupo e, mi raccomando: informatevi bene ma soprattutto andate sul sicuro quando viaggiate!

Dopo Mulhouse, dove i quattro vincitori hanno ritirato le loro Citroën DS4, la seconda tappa dei vincitori del concorso “Quattro lettori per Citroën DS4” organizzato in collaborazione con Quattroruote si è svolta nello splendido teatro del circuito di Vairano.

I quattro vincitori, accompagnati ovviamente dalle loro quattro Citroën DS4 e da noi del blog, si sono rivisti dopo circa una settimana per provare su circuito le auto che gli sono state affidate fino a settembre.

Volete sapere come è andata? Ve lo raccontiamo subito!

Prima di salire a bordo delle Citroën DS4 per divertirsi sul circuito, abbiamo assistito a una piccola lezione da parte di Marco Perucca, l’ingegnere da 20 anni in Quattroruote,  riferimento per i test e le rilevazioni in pista.
Ci ha spiegato che per testare per bene un’auto servono due giorni di lavoro, a volte anche di più nel caso di mal tempo o condizioni avverse allo svolgimento delle prove.
Strumentazioni e meccanici al lavoro per misurare:

-          Fonometria e comfort

-          Frenata

-          Consumi

-          Comportamento (finalizzato a verificare la sicurezza dell’auto)

Dopo questa piccola esperienza teorica siamo saliti sulle auto, proprio quelle dei vincitori per andare ad aggredire il circuito. In compagnia dei collaudatori ufficiali Quattroruote abbiamo fatto un primo giro di conoscenza del circuito, alla guida, ovviamente i vincitori, che hanno imparato, grazie ai loro suggerimenti, ad affrontare curve e rettilinei utilizzando l’auto al 100% delle sue potenzialità.

Poi è arrivato il turno della guida esperta dei collaudatori, 3 giri di pista per testare la Citroën DS4, è inutile dire che i nostri vincitori hanno vissuto l’esperienza dall’interno dell’auto insieme a una buona dose di adrenalina.

Poi il test di cambio di corsia sul bagnato, esperienza forte ma allo stesso tempo divertente e impressionante: affrontare un cambio di corsia repentino, senza far cadere birilli e a 97 Km/h è un’ esperienza che davvero in pochi possono vivere. Loro l’hanno fatto.

Siamo certi che questa giornata verrà ampliamente ricordata dai fortunati vincitori, soprattutto perché verrà raccontata nel servizio del numero di agosto di Quattroruote, tutto dedicato a Citroën DS4, con foto scattate durante tutta la mattinata e video girati in ogni prova affronta durante la giornata.
Secondo voi ci siamo divertiti? Ma soprattutto: quanti chilometri macineranno i nostri vincitori fino a settembre? Da quello che ci hanno raccontato, molti!

Tutta la storia Citroën in un unico fantastico luogo, il circuito “Quattroruote” di Vairano (PV). Erano presenti davvero tutte le tappe della storia Citroën: le mitiche 2CV, le storiche DS e le fiammanti Citroën DS3 e la neonata Citroën DS4. In questo caso le immagini sono sicuramente meglio delle parole. Un piccolo riassunto della giornata di oggi:

Non poteva mancare l’immancabile Citroën DS3 R3, guidata in una spettacolare esibizione da Simone Campedelli, anche in questo caso le parole non bastano, quindi ecco a voi il video!