Citroen Blog

Dopo il suo arrivo nelle concessionarie di tutta Italia e il successo del porte aperte nel concessionario milanese di Via Gattamelata, che vi ricordiamo ha regalato agli appassionati dell’Olimpia Armani Jeans Milano di incontrare dal vivo i propri beniamini della pallacanestro, oggi abbiamo deciso di dedicare la rubrica CITROËN ANSWERS proprio a Nuova C4! Vediamo nel dettaglio i commenti sul modello e le relative risposte, partendo dal dubbio di Alessio sul cambio cmp-6:

• Alessio – “Cosa ne pensate del cambio cmp-6??? io ho intenzione di comprare una nuova c4 con questo cambio ma leggendo la rivista “al volante” di novembre sto avendo un po’ di ripensamenti,su “AL VOLANTE” scrivono: il robotizzato è lento e fa sentire un bel buco nelle cambiate, anche in modalità automatica” io non sono un meccanico e non so cosa vuol dire tutto ciò ma non mi sembra una cosa bella!!! aiuto”
• I primi feedback di C4 CMP-6 sono stati positivi, i clienti che l’hanno provato lo reputano un cambio dolce ed adatto alla motorizzazione. Cambio a 6 marce che abbinato al sistema Micro-ibrido eHDi garantisce bassi consumi ed emissioni.
• Emanuele – “Salve a tutti. Questa nuova c4 mi piace molto, sono molto propenso per il modello 1.6 exclusive da 120 cv. Mi chiedevo tuttavia se sono previste motorizzazioni già a gpl o se dovrò rivolgermi nell’eventualità ad un installatore autorizzato. E chiedevo soprattutto se sono previsti nel caso particolari tipi di impianto per questo nuovo modello. grazie e buona serata.”
• Al momento la motorizzazione è allo studio, continua a seguirci e fra qualche mese potresti avere quello che stai cercando!

L’appuntamento è al prossimo post della rubrica!

Inauguriamo oggi la nuova rubrica CITROËN MEETS YOU dedicata agli incontri con Citroën.

Nuova Citroën C4 e Olimpia Armani Jeans Milano, di cui Citroën Italia è “Gold Sponsor”, vi invitano infatti all’incontro dell’anno. Quello fra voi e una delle squadre più amate del basket.
Il 22 e 23 Gennaio 2011 verrà presentata ufficialmente al pubblico Nuova Citroën C4 presso tutti i concessionari. Per l’occasione la succursale di  Milano di Via Gattamelata 41, si vestirà delle maglie rosse e bianche dei giocatori dell’Olimpia Armani Jeans Milano.  Lo show room milanese di  Citroën si trasformerà, infatti, in un campo da basket. Sarà possibile quindi scoprire Nuova Citroën C4 e contemporaneamente fare due palleggi con alcuni rappresentanti della squadra. Vi aspettiamo dalle ore 15 alle ore 17 per giocare insieme.

Abbiamo dedicato a Nuova C4 uno dei post dell’iniziativa editoriale sponsorizzata da Citroën su Autoblog perchè sappiamo che questo modello, a pochi giorni dal suo lancio ufficiale previsto per Gennaio, è molto atteso. Già in diverse occasioni abbiamo cercato di farvi conoscere tutti i dettagli di quest’auto, con la nostra prova in Svezia, con le “video pillole“, con l’aiuto di Roberto Paganini e di Uberto Gavazzi e con un post dedicato al suo prezzo.

Ma è comprensibile che, quando si realizza qualcosa di nuovo bisogna anche ascoltare coloro che, affezionati al passato, fanno un po’ più fatica ad accettare il cambiamento.

E’ per questo che riteniamo giusto riportare questo commento lasciato su Autoblog:

• GabrieleGLP : vorrei sapere perche’ dal punto di vista estetico non si e’ scelto di evolvere il posteriore della vecchia C4 5p. Ho letto che in generale il design e’ stato orientato al classico in seguito a una serie di interviste coi clienti, ma nonostante cio’ non sui poteva evolvere ugualmente la linea del posteriore del modello precedente? [...]

In parte la risposta arriva degli stessi utenti:

• el geta: [...] linea piacevole, spazio adeguato anche per i passeggeri posteriori (sulle medie di oggi, nonostante siano lunghe quasi 4,5 metri, non è scontato!), finiture davvero curate e dotazioni d’avanguardia.
• Nuova C4 è un auto “diversa” rispetto alla precedente versione, perchè diverso è l’obiettivo che si sono posti i progettisti Citroën: dotare questo modello del comfort, delle dotazione e di una impressione di guida pari a quella del segmento superiore, di C5. Come afferma Marc Pinson responsabile stile gamma Citroën, parlando di Nuova C4: “l’insieme lascia percepire la generale ottimizzazione rispetto al modello precedente“. Sempre Pinson, in una intervista rilasciata al blog Virtual Car, parla del design di Nuova C4 rispondendo alla domanda “Quale rapporto esiste tra il design della nuova C4 e quello della precedente?” in modo chiaro: “Rinnovare il carattere attrattivo della prima C4, proponendo una vettura più elegante e statuaria.” mantenendo dalla tradizione “Fluidità nelle linee e nei modelli della carrozzeria, identità forte riguardante la silhouette e le proporzioni.”
  Anche Marco Freschi, Responsabile Ufficio Stampa Citroën Italia, nella nostra intervista a Malmo affermò: “E’ una vettura ripensata completamente. Tutta la parte stilistica è stata rivista con l’obiettivo di dare un’immagine di robustezza, concretezza, razionale ma elegante, con un rapporto tra le forme ben posizionato.” Per fare un esempio, con soli 5 cm in più di lunghezza rispetto al modello precedente, Nuova Citroën C4 offre un’abitabilità ottimale dimostrata anche dal suo bagagliaio che può contenere fino a 408 litri rendendolo così il più capiente della sua categoria.

Non ci resta che ricordarvi la numerose gallery di foto dedicate a nuova C4 e di invitarvi da Gennaio 2011 nei nostri showroom per vederla e provarla dal vivo!

E’ finita da pochi giorni la 35° edizione del Motor Show di Bologna, Salone Internazionale dell’Automobile dove Citroën, al padiglione 29 su una superficie di oltre 2.000 metri quadrati ha messo in mostra la sua “Créative Technologie”.

Pensiamo che questo post, oltre a raccontarvi l’evento facendo il punto su quanto portato al salone bolognese dalla Marca, possa essere una buona occasione per fare un bilancio del 2010 e lanciare uno sguardo al 2011.

In un anno particolarmente difficile per il mercato dell’auto (nei primi undici mesi del 2010, è in calo del 8.2%) Citroën si  posiziona al quinto posto per vendite di vetture ai privati.

Parte di questo successo deriva dalla scelta di creare accanto alla gamma principale, la nuova linea di prodotti distintivi DS.

CITROËN DS3, dal grande successo commerciale (dal lancio ha realizzato oltre 7.400 contratti) è il primo esemplare della linea DS che propone innovazione e seduzione grazie alla vasta gamma di personalizzazioni disponibili. Il suo dinamismo porta una ventata di modernità, combinando grinta e stile ad un progetto ingegnoso, che ne fa un veicolo da godersi in ogni situazione.

Ma non solo, Citroën arricchisce la gamma con nuova CITROËN DS3 Racing, in anteprima nazionale al salone, vero e proprio concentrato di sportività. Partendo dal motore 1.6 THP, i tecnici sono riusciti a portare la potenza da 156 a 202 cavalli, contenendo le emissioni di CO2 a 149g/km. Per non parlare di CITROËN DS3 WRC che parteciperà, dal 2011, al Campionato del Mondo Rally. Con i suoi 300 cavalli, guidata da Sébastien Ogier, qui a Bologna ha esordito vincendo il Memorial Bettega!

In mostra al salone anche CITROËN DS3 Melchiorre Creative Awards, l’auto che prende il nome dal designer italiano Flavio Melchiorre, vincitore tra i designer di tutto il mondo che hanno partecipato al “Citroën Creative Awards”. La sua personalizzazione di DS3 ha convinto la giuria e farà parte della collezione 2011.

Accanto al mondo DS, per soddisfare le esigenze di tutti, Citroën ha presentato vetture sempre più valorizzanti e responsabili, come la nuova CITROËN C3 che dal lancio commerciale ha totalizzato più di 36.000 contratti. Mentre CITROËN C3 Picasso, che si inserisce nel segmento delle monovolume, in Italia si posiziona al terzo posto nella classifica delle top ten del segmento delle piccole monovolume, con più di 9.700 immatricolazioni.

Anche CITROËN C1, agile, dinamica ed intelligente, si impone come city car di successo che continua a sedurre. La sua silhouette compatta, la buona tenuta di strada, l’indiscussa sicurezza e l’ottima qualità ne fanno una delle city car più vendute in Italia con più di 15.600 immatricolazioni.

E per il 2011?

Appena concluse le feste ad attenderci troveremo Nuova CITROËN C4 il cui lancio in italia sarà a Gennaio.

Equipaggiata con tecnologia microibrida e-HDi, abbina il sistema Stop&Start di ultima generazione e sistema di recupero d’energia. Questa tecnologia è anche disponibile su  CITROËN C5 e CITROËN C4 Picasso.

Nel primo trimestre 2011 arriverà in Italia la CITROËN C-Zero che rappresenta una soluzione totalmente elettrica: zero carburante, zero emissioni di CO2 e zero inquinamento acustico, per facilitare la mobilità urbana ed extra-urbana.

Sarà commercializzata in Italia nel secondo semestre 2011 l’attesissima CITROËN DS4, presente al Motor Show in anteprima nazionale. DS4 va ad arricchire la linea DS e, come ulteriore espressione di “Créative Technologie”, riprende completamente questa filosofia e con le sue prestazioni di seduzione e dinamismo soddisfa le esigenze più varie.

Con queste tre novità l’inizio del 2011 si preannuncia davvero ricco!

Ma non saranno le sole, potete scommetterci! Citroën oltre ad arricchire la sua gamma, rinnovare i modelli con nuove motorizzazioni sempre più tecnologiche, ci ha stupito con le sue concept car futuristiche e certo non smetterà di farlo nel 2011!

Protagonista della video pillola è questa volta Patrice Sancho de la Rosa – Responsabile studio Nuova C4.

Se non le hai ancora viste, guarda le prime due, la terza, la quarta e la quinta video pillola.

Christian Chapelle, Direttore Management dei progetti di motorizzazione veicoli, ci parla della tecnologia micro-ibrida e-HDi:

Se non le hai ancora viste, guarda le prime due, la terza e la quarta video pillola.