Dopo Argentina e Grecia, in Nuova Zelanda Sébastien Loeb e Daniel Elena insieme ai compagni di team Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen hanno portato a casa la terza doppietta consecutiva.
Detto ciò vi annunciamo con fierezza che il Citroën Total World Rally Team chiude la prima parte della stagione in testa al Campionato del Mondo ‘Costruttori’ e ai primi due posti della classifica ‘Piloti’. Un gran bel risultato, no? ;-)
Con 61 chilometri cronometrati (meno del 15% del percorso) l’ultima giornata del Rally di Nuova Zelanda è risultata meno dura da gestire rispetto alle prime due. Come previsto, al momento della scelta degli pneumatici la pioggia era battente. I piloti del Citroën Total WRT hanno optato per un mix, condizionato dall’usura dei dieci pneumatici morbidi concessi per l’intero rally.
Sébastien Loeb ha scelto quattro ‘duri’ nuovi a due ‘morbidi’ già utilizzati, Mikko Hirvonen ha invece scelto il contrario.
Spostiamo l’attenzione direttamente sull’ultima speciale e sui punti supplementari per i migliori tempi. Con il terzo posto alla prova cronometrata, Sébastien Loeb ha accumulato in totale ventisei punti nel rally. «Dopo due giorni di bagarre con Mikko, bisognava tentare il tutto per tutto», ha dichiarato Séb che ha proseguito: «In condizioni ancora una volta difficili abbiamo conquistato una doppietta. L’idea di andare in vacanza con un notevole vantaggio in campionato mi rende molto felice! La prima parte della stagione è stata fantastica, con cinque vittorie in sette rally».
Correndo l’ultima tappa con due pneumatici meno adatti rispetto a quelli degli altri protagonisti, Mikko si è mostrato comunque soddisfatto di terminare di nuovo in buona posizione: «Non è stata una giornata entusiasmante ma bisognava mantenere la concentrazione per evitare errori. Ancora un ottimo risultato per il team, che chiude una prima parte della stagione in cui ho imparato moltissimo. Sono soddisfatto dei primi sette rally, dove ho sempre combattuto per vincere. Ora che ho una bella collezione di secondi posti, nella seconda parte della stagione punterò alla vittoria».
«È stata una tappa più facile del previsto », ha concluso Yves Matton, Direttore di Citroën Racing. «Il grip delle speciali era relativamente buono e il montaggio degli pneumatici corretto. Come Seb e Mikko, faccio un bilancio positivo della prima parte della stagione. Affidabilità di piloti e DS3 WRC, scelte tattiche, gestione degli pneumatici: negli ultimi tre rally non abbiamo commesso il minimo errore. Grazie ai considerevoli vantaggi nei Campionati del Mondo ‘Piloti’ e ‘Costruttori’, ci presenteremo alla partenza del Rally di Finlandia con una certa tranquillità, indispensabile per vincere la gara.»
Questa la classifica finale
Beh, allora appuntamento al Rally di Finlandia, anche se siete in vacanza, date sempre un’occhiata ai nostri aggiornamenti su Twitter ;-)
