Citroen Blog

L’appuntamento greco con il WRC, soprannominato “rally degli dei”, ha consacrato ancora una volta il Citroën Total World Rally Team. Gli equipaggi Sébastien Loeb / Daniel Elena e Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen hanno siglato la terza doppietta della stagione, dopo Messico e Argentina. Una sfida che consolida ancora di più le leadership di Sébastien Loeb e Citroën nel Campionato del Mondo, insieme a Mikko Hirvonen che conquista il secondo posto della classifica “Piloti”.

Come previsto, questo Rally dell’Acropoli riservava altri colpi di scena: sudori freddi per il team nella PS20. Séb ha forato ma ciò non lo ha di certo fermato: «Non so cosa sia successo. Ho sentito che avevamo un pneumatico a terra dopo 3 km. Non era possibile raggiungere l’arrivo in queste condizioni e ci siamo fermati per cambiare la ruota. È andato tutto bene e il nostro posto era ormai al sicuro.»
Nel Power Stage di chiusura, sui primi chilometri di Aghii Theodori, libero di muoversi in questa sezione relativamente scorrevole, Loeb ha perfezionato la sua performance con i tre punti di bonus riservati al miglior tempo.
Anche Mikko Hirvonen ha guadagnato un punto supplementare arrivando terzo. «Siamo riusciti a gestire bene la corsa nonostante la pressione incessante dei nostri avversari», ha dichiarato il pilota, alla sua 71ª vittoria in un campionato del mondo. «Non ho mai perso la calma, nemmeno quando abbiamo forato, perché ho pensato che il nostro vantaggio sarebbe comunque bastato. Ci tengo a sottolineare che avevamo la perfetta affidabilità della DS3 WRC su cui contare».
«Non si può parlare di questa doppietta senza citare il team tecnico», ha aggiunto Mikko Hirvonen. «Nessun problema meccanico su tutte e due le auto, è veramente un fatto eccezionale per un rally come questo. Per quanto mi riguarda, sono ancora sorpreso di aver chiuso la gara al secondo posto, ma bisognava mantenere un’andatura regolare e non commettere errori. Non vedo l’ora dei prossimi rally in Nuova Zelanda e in Finlandia!».
Un bilancio dunque più che positivo, il podio incontrastato è ormai la nostra specialità!

Qui di seguito trovate la situazione della classifica generale dopo il Rally degli Dei.

È la volta del Rally di Germania. Ennesimo trionfo per il Citroën  Total World Rally Team che sigla la terza doppietta della stagione. Prima vittoria su asfalto per Sébastien Ogier e Julien Ingrassia, davanti a Sébastien Loeb e Daniel Elena e 78° successo nel Campionato del Mondo Rally FIA per Citroën, che diventa il costruttore più premiato di tutti i tempi. Con l’ottavo successo consecutivo anche la DS3 WRC ha battuto il proprio record.

Un rally di Germania non propriamente facile, tra pioggia e asfalto bagnato. Météo France annunciava pioggia durante le speciali; i meccanici di Citroën Racing hanno cambiato quindi le sospensioni e montato pneumatici Michelin Pilot Sport morbidi sulle due DS3 WRC.

La prima speciale (Dhrontal) era caratterizzata da qualche zona di umidità. Gli equipaggi del Citroën Total World Rally Team hanno gestito il loro vantaggio senza prendere rischi e perdendo qualche secondo. La speciale di Moselwein si correva su un terreno totalmente bagnato. La scelta di pneumatici morbidi ha permesso ai due Sébastien di superare le difficoltà di questo tratto.

Ecco i commenti a caldo dei protagonisti ed in particolare di Sébastien Ogier molto orgoglioso e soddisfatto del risultato:

«Possiamo dire che la vittoria su Seb, imbattuto in Germania e sempre molto forte sull’asfalto, non è mai sicura a priori. È un’enorme soddisfazione, perché dimostra che possiamo essere veloci su asfalto, e rappresenta una grande motivazione per la parte finale del campionato. Non sono nella posizione migliore, ma mi batterò fintanto che avrò una possibilità», commenta Sébastien Ogier.

«Dopo otto vittorie consecutive in Germania non posso dire di essere soddisfatto di un secondo posto», dichiara Sébastien Loeb. «Dico da molti anni che questa serie non è infinita, e ora ci siamo. Non abbiamo centrato il risultato, ma questa è la gara. Per quanto riguarda i numeri, questa vittoria e i punti della Power Stage ci permettono di conservare l’equivalente di una vittoria di vantaggio. »

«Oltre che per la doppietta, eccellente risultato, sono soddisfatto che la marca Citroën resti imbattuta nel Rally di Germania», conclude Jean-Marc Gales, Direttore delle marche del Gruppo PSA. «Abbiamo inoltre battuto due record: è la nostra ottava vittoria consecutiva della stagione e il 78° successo di Citroën nel WRC. I due titoli mondiali si avvicinano. »

Settima vittoria per i sette volte campioni del Mondo.
La tappa del Rally di Argentina del WRC ha visto entrambe le squadre sul podio: Sébastien Loeb e Daniel Elena sul gradino più alto, accompagnati dai compagni Sébastien Ogier e Julien Ingrassia che, nonostante un ribaltamento nell’ultimo chilometro, hanno conquistato il terzo posto.

Sébastien Loeb e Daniel Elena hanno capito subito che il terreno non li avrebbe aiutati: «C’era nebbia ed era molto umido. I primi tempi intermedi non erano a nostro vantaggio. Abbiamo dovuto sudare sette camicie per prendere il comando!», ma lo hanno preso, superando Mikko Hirvonen con un vantaggio all’arrivo di 2”4: «Dopo la penalità di venerdì non contavo più di vincere. Abbiamo dovuto attaccare molto per riprendere Hirvonen e batterlo. Ancora una volta, è stata una gara sul filo del rasoio. Mi viene da pensare che il Rally d’Argentina mi riesce ancora bene! ».

Dopo le parole di Sébastien Loeb ecco a voi la photostory e il video dell’avventura Argentina, alla quale accompagniamo i nostri migliori complimenti!

Qualche giorno fa, in vista del Rally d’Italia, abbiamo pensato di far vivere, a un fortunato utente, l’esperienza della Tappa del 30° Rally di Sardegna, nonché pranzare nei paddock del CIR e del WRC.

È andata così: abbiamo scritto un post su Facebook e  invitato chi volesse partecipare all’avventura a commentare e a inviarci i propri dati via mail per essere ricontattati.

Volete sapere come è andata a finire? Ve lo dice proprio lei, Martina, la fortunata!

Il diario di Viaggio di Martina

Il nostro week-end Sardo dedicato al mondo dei Rally ha avuto inizio la mattina di sabato 7 maggio con l’incontro del nostro gentilissimo accompagnatore Jean Pierre che ci ha accompagnati al paddock della Citroën Racing, settore CIR – Rally di Costa Smeralda, facendoci sentire subito a nostro agio.

Dopo averci consegnato i VIP PASS e qualche simpatico e ben gradito Gadget (i cappellini sono ricorrenti nelle nostre foto) ci ha presentato il resto del Team illustrandoci inoltre il parco macchine tra le quali spiccava la splendida DS3 R3 di Simone Campedelli. La mattinata è trascorsa velocemente soprattutto grazie all’arrivo nel service park delle auto partecipanti al WRC che facevano il check prima di ripartire verso la tappa successiva, e grazie ai nostri pass abbiamo assistito a tutto questo più da vicino.

Dopo un buon pranzo in compagnia di Jean Pierre alla sede Citroën abbiamo fatto conoscenza con il pilota Simone Campedelli e dei tecnici del Team. Simone oltre ad essere un ottimo pilota (visto anche il suo piazzamento al rally a cui abbiamo assistito) si è rivelato un ragazzo molto modesto e simpatico nonostante l’importante ruolo che ricopre alla sua giovane età! Dopo esserci conosciuti i ragazzi sono ripartiti per la tappa del pomeriggio mentre noi siamo stati accompagnati al Geo Village Sport Wellness and Resort, il nostro Hotel.
Inutile dire che la sistemazione era assolutamente impeccabile e bellissima…non ci aspettavamo un tale trattamento e ci siamo sentiti molto fortunati ad avere avuto questa occasione. Non da meno si è rivelata essere la cena al Mama Beach di Pittulongu, un’incantevole ristorante sulla spiaggia a pochissimi metri dal mare dove i piatti a base di pesce erano la specialità del menù… Che ci ricorderemo a lungo!

Il giorno seguente è stato il più importante: sveglia all’alba per raggiungere l’elicottero che ci avrebbe accompagnati direttamente alla tappa del WRC… Può sembrare uno scherzo ma è successo veramente!
Ci saremmo aspettati di tutto tranne che poter anche vivere l’emozionante esperienza di volare su un elicottero, assistere poi ad uno spettacolo come la coppa del mondo di rally è cosa più unica che rara. Grazie Citroen, siamo ancora senza parole!
Al ritorno (sempre in elicottero, quindi doppio giro) ci aspettava il pranzo al paddock Citroën Racing WRC con alcuni dei più importanti rappresentanti e tecnici di casa Citroën ed è stato davvero indimenticabile.
Ultimo ma non meno importante è stato assistere alle premiazioni che hanno visto ben due DS3 sul podio, tra cui il grandissimo Sebastien Loeb che si è conquistato la meritata vittoria del Rally di Sardegna.

In conclusione vorremmo ringraziare Citroën Italia per questa grandiosa esperienza che abbiamo vissuto, ci avete trattati come dei very special guest!
PS: Ovviamente non vedevo l’ora di tornare a casa e rimettermi al volante della mia splendida DS3 per godermi i suoi 155cv e sentirmi anche io un pò pilota…. ;)

Martina

Vi avevamo dato appuntamento in Portogallo, sperando di festeggiare insieme a voi un’altra vittoria firmata dal Team Citroën, e l’impresa si ripete con la vittoria nel Campionato del Mondo Rally FIA di Sébastien Ogier e Julien Ingrassia! E grazie al secondo posto conquistato daSébastien Loeb e Daniel Elena, la giovane DS3 WRC ottiene la prima doppietta al terzo appuntamento del campionato Rally.

Il Citroën Total World Rally Team è riuscito ad imporsi in Algarve con tenacia ed esperienza, arrivando al traguardo vittoriosi al termine di una gara perfettamente gestita.

Un vantaggio di oltre quattro minuti alla partenza della terza e ultima giornata del Rally del Portogallo che ha permesso al Citroën Total World Rally Team di controllare la gara.

Oltre alla doppietta delle Citroën DS3 WRC, l’obiettivo dell’ultima giornata è stato segnare punti supplementari durante l’ultima speciale. Petter Solberg, a lungo in testa, ha concesso lo scratch a Sébastien Loeb. Jari-Matti Latvala secondo, poi Sébastien Ogier (terzo) che non sono riusciti a strappare la prima posizione a Loeb.

Di ritorno allo stadio Algarve, il Citroën Total World Rally Team ha potuto così festeggiare la terza vittoria mondiale di Sébastien Ogier, davanti al compagno di squadra Sébastien Loeb.

«E’ stato un week-end perfetto! Abbiamo gestito bene la nostra prima giornata e abbiamo attaccato al momento giusto” ha poi raccontato Ogier “Il risultato è gratificante per tutta la squadra, con una doppietta e i punti della Power Stage. Sei mesi senza il sapore della vittoria sono lunghi. Spero sia l’inizio di una lunga serie. Questi punti ci permettono di rientrare in gioco dopo la delusione del Messico. Ringrazio tutti i membri del team che lavorano duramente. Sono contento per loro e per me!». Ricordiamo infatti che Sébastien Ogier era uscito durante il Rally del Messico dopo una gara molto interessante e nella quale era riuscito a lottare sempre per le posizioni più alte.

Sébastien Loeb, secondo, segna venti punti grazie al bonus dell’ultima speciale, e torna in testa al campionato del mondo Piloti, a pari punti con Mikko Hirvonen. «Abbiamo perso la possibilità di vincere ieri, lasciando 30’’ nella polvere sollevata dalla vettura di Mikko», ricorda il sette volte campione del mondo che poi aggiunge. «Non potevamo sperare di meglio. Sapevo che non era facile conquistare i tre punti di bonus nella Power Stage, ma ha funzionato! E’ un risultato positivo per noi e per tutta la squadra. Questi punti sono importanti in un campionato che si prospetta molto combattuto.»

Vediamo insieme la classifica Piloti generali e quella dei team:

Classifica Rally generale:

Classifica team:

Vi lasciamo con le parole di Frédéric Banzet, Direttore generale di Citroën, che sulla vittoria di Sébastien Ogier ha dichiarato: «Mi ricordo di un giovane pilota, un anno fa, emozionato al pensiero di vincere proprio qui il suo primo rally mondiale. Quest’anno Sébastien Ogier mostra una maturità nuova, confermata da questa magnifica vittoria. Sébastien Loeb permette alla Citroën DS3 WRC di realizzare la prima doppietta. Complimenti a tutta la squadra; i risultati dei nostri due equipaggi sono fondamentali per tutti i collaboratori di Citroën. Speriamo che ne arrivino tante altre!» Sarà forse nel team Citroën il rivale più acceso del sette volte campione del mondo Sébastien Loeb? Appuntamento al prossimo rally in Giordania per scoprirlo!

Non potevamo assolutamente mancare all’apertura della stagione 2011 della WRC. L’occasione è stata appunto il Rally di Svezia che abbiamo seguito giovedì 10 Febbraio direttamente a Karlstad nel cuore della Svezia insieme a Caterina Di Iorgi di http://sportemotori.blogosfere.it/ e a Roberta Scorranese di http://motori.corriere.it/ che ha anche effettuato un viaggio meraviglioso con una DS3 gialla da Milano a Karlstad.

Il primo rally della stagione, uno tra i più complessi perché disputato su neve e ghiaccio, una sfida nuova e stimolante per Loeb e Ogier alla prese con una DS3 WRC, e infine nuovi regolamenti. Tutto nuovo quindi.

La Nuova C5 “Citroën World Rally Champion” ci ha portati infatti tra le strade ghiacciate svedesi a visitare le fasi dello shakedown, il parco assistenza Citroën e infine le prime prove speciali disputate nel ghiacciato percorso allestito nell’ippodromo di Karlstad.

Prima tappa della giornata è stato appunto lo shakedown nei pressi di Hagfors, a nord di Karlstad. Per tutta la mattina i piloti hanno infatti fatto delle vere e proprie prove generali su un tracciato ad hoc mettendo a punto gli ultimi dettagli. Dopo circa 20 minuti di camminata nei boschi intorno al tracciato, abbiamo raggiunto un punto di osservazione privilegiato sperando di non essere arrivati troppo tardi. Ci ha accolto subito la safetycar che anticipava i piloti.

Da quel momento, tutti in religioso silenzio in attesa di sentire in lontananza e poi vedere in azione da vicinissimo le nostre DS3 WRC. Quando ormai pensavamo di non riuscire a vedere Seb, ecco che Caterina riesce letteralmente a “rubare” questo scatto fortuito di Marco Freschi, responsabile ufficio stampa di Citroën Italia, mentre esulta per il passaggio improvviso di Loeb. Tutto è avvenuto veramente in una frazione di secondo. Il tempo di accorgersi di quanto il rombo della DS3 WRC sia molto più potente delle altre auto in gara. Un’emozione forte e una grande esultanza di tutte le altre persone presenti all’arrivo di Loeb.

Dopo una sosta a pranzo presso il parco assistenza Citroën, e due chiacchiere veloci con Daniel Elena, un pochino preoccupato per le condizioni meteorologiche, soprattutto quelle previste per il venerdì, siamo tornati a Karlstad per incontrare Loeb e farci raccontare le sue sensazioni.

In occasione della video intervista a http://sportemotori.blogosfere.it/ alla quale abbiamo partecipato e che potete leggere QUI, abbiamo potuto incontrare un Seb molto determinato e concentrato consapevole del fatto che la DS3 WRC non possa essere comparata alla C4 WRC in termini di performance e che solo dopo i primi rally sarà possibile fare una valutazione concreta e realistica della situazione. D’altronde sappiamo bene che nelle prove Seb si trovi più a suo agio su terra (“la superficie dove ci si gioca il titolo”) che su neve e che, come si ragionava con Marco Freschi, le vere analisi le possiamo solo fare a partire dal Rally di Portogallo.
Le condizioni meteorologiche, come diceva Elena, infatti, influiscono in maniera determinante sulla performance. Basta guardare le foto qui sotto scattate sul circuito delle prove speciali in notturna nell’ippodromo di Karlstad. Ad animare la folla sotto la bufera di neve, questi bei fuochi d’artificio particolarmente insoliti considerando il contesto.

La gara ha quindi inizio e la folla è in delirio al momento in cui lo speaker presenta Loeb e Ogier. Il doppio – percorso previsto risulta essere poi particolarmente scenografico ma anche insidioso, soprattutto al momento del salto a metà del tracciato, sicuramente la parte più attesa dal pubblico. Potete avere quindi un assaggio dell’atmosfera generale guardando il video di apertura del post. Qui sopra invece uno scatto della performance di Loeb.

La Citroën DS3 guidata da Sébastien Ogier e Julien Ingrassia, ha concluso al quarto posto, mentre i compagni di squadra Sébastien Loeb e Daniel Elena si piazzano al sesto posto. Le DS3 WRC del Citroën Total World Rally Team registrano una doppietta anche nella ‘Power Stage’, ultima speciale del rally, e si aggiudicano punti supplementari. Le Citroën DS3 WRC abbandonano ora i pneumatici chiodati e partono per il caldo del Messico, l’appuntamento è dal 3 al 6 marzo 2011, per continuare a tifare il Citroën Total World Rally Team!
Vi lasciamo intanto con l’intervista a Loeb di Roberta Scorranese su corriere motori.it!