Citroen Blog

Il Citroën Racing Trophy torna in Italia dalle due precedenti edizioni che l’hanno eletto sul campo come il Trofeo tra i più partecipati e competitivi, sempre in grado di portare i piloti ad ottimi risultati sia in categoria che nella classifica assoluta di ogni gara partecipata. Anche quest’anno il fortunato vincitore del trofeo si aggiudicherà un ricco montepremi. Ma, scopriamo assieme i dettagli della competizione.

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Torna anche quest’anno la fantastica esperienza del Raduno dei Raduni organizzato da Quattroruote sulla pista di Vairano e dedicato a tutti gli appassionati di auto.
Sabato 26 maggio, dalle h 09.00 alle h 18.00, sarà il giorno dedicato all’ingresso al pubblico, le auto verranno parcheggiate all’esterno dell’impianto di Vairano e la partecipazione è libera e gratuita. In caso di eccessivo affollamento verrà data priorità ai visitatori che si saranno pre-registrati tramite il sito di Quattroruote. Domenica 27, invece, l’accesso sarà riservato ai club e ai privati con auto particolari che si saranno iscritti tramite questo form sul sito di Quattroruote; la partecipazione è sempre gratuita, ma subordinata all’iscrizione.
Queste le poche regole per la partecipazione, ora veniamo a noi :-)

La nostra esposizione sarà veramente ricca (e dunque occasione da non perdere!) grazie a Citroën DS5 Hybrid4 e alle varie sessioni di test drive aperte al pubblico.
Protagonista sarà anche Citroën DS3 R3 insieme a DSuper direttamente dal 1971 e ai modelli della linea DS impegnati nei corsi ASC Guida Sicura Quattroruote.

Grazie alla collaborazione del Registro Italiano delle Auto Storiche Citroën, sono più di 70 vetture dei club Citroën che si ritroveranno sulla pista di Vairano per ripercorre la storia dell’automobile attraverso i modelli fari di casa Citroën.
Ma stavolta oltre che vedere, si potrà anche toccare, anzi, provare!

È infatti prevista una serie di sessioni di test drive che faranno immergere nell’universo della linea DS. Un’ esperienza unica per provare il piacere di guida e le performance di Citroën DS3 Racing, Citroën DS4, Citroën DS5 e DSuper sul tracciato della pista di Vairano. E vi assicuriamo che è davvero un percorso top!

Gli appassionati di motorsport, potranno anche salire a fianco di Simone Campedelli, pilota ufficiale Citroën Team Italia, campione italiano rally in carica “2 ruote motrici” e Junior, per una prova su pista con un esemplare della Citroën DS3 R3, impegnata nel trofeo CITROËN RACING ITALIA, opportunità unica per provare le sensazioni forti dello sport automobilistico e apprezzare la tecnologia e le prestazioni di Citroën DS3 R3.

Inoltre sulla pista di Vairano, a fianco del giovane pilota romagnolo, si avrà la possibilità di rivivere le emozioni del passato con la DSuper “Service de Presse” raid Parigi- Persepoli-Parigi 1971. Sulle tracce delle grandi crociere compiute dai propri semi-cingolati negli anni ’20 e ’30 e su quelle delle spedizioni di solitarie 2CV che negli anni ’60 giravano attorno al mondo, nel 1971 Citroën organizza un imponente “raid di massa”, portando una flotta di 2CV e derivate da Parigi a Persepoli. Al seguito delle 467 vetture impegnate nel raid, Citroën pone una serie di camion di supporto ed alcune DS dedicate al trasporto dei giornalisti e dei cineoperatori.
La DSuper presente al Raduno dei Raduni replica la livrea esclusiva di una di queste vetture: dipinta in Orange Teneré per poter essere facilmente identificata dall’alto, la vettura è equipaggiata di uno speciale tetto apribile di grandi dimensioni che, anche grazie all’eccellente molleggio garantito dalla sospensione idropneumatica, permette un comodo utilizzo di cineprese e fotocamere. La dotazione di bordo è integrata da cronometri, cronografi e strumenti addizionali che consentono la verifica istantanea dei principali valori d’esercizio del motore, l’interno rivestito in materiale traforato facilmente lavabile è poi adatto all’uso del veicolo con temperature ambientali molto elevate. Oltre a questa vettura che permetterà ad alcuni fortunati di provare le emozioni della pista, Citroën espone altri tre vetture che raccontano l’avventura sportiva della DS: una DS21 1969 preparata, pluripremiata alla recente Smeralda Cup, una ID19 monofaro “Rally du Maroc” del 1967 ed una DS Break “Assistenza” del 1974, nella livrea di quelle che accompagnarono le DS da competizione nella loro ventennale carriera.

Infine, lungo i due giorni di manifestazione, il pubblico potrà mettersi al volante di Citroën DS3 Racing, Citroën DS4 e in anteprima nei corsi di guida sicura Citroën DS5 per una prova di guida ricca di emozioni sul tracciato di Vairano. Gli istruttori ASC Guida Sicura Quattroruote saranno a disposizione del pubblico per scoprire tutti i segreti di una guida piacevole e sicura con le vetture ufficiali Citroën impegnate nei corsi promossi da Quattroruote.
Insomma, se venite a trovarci di certo non vi annoierete e potrete vivere in due giorni le emozioni della storia Citroën!
Controllate il programma sul sito di Quattroruote
Vi aspettiamo!

Ed eccoci all’ultimo appuntamento con i due campioni di Rally Simone Campedelli e Roberto Vescovi. Ancora una volta, a bordo di una Citroën DS3 Racing, i due piloti, al microfono di Gianni Cogni, ci raccontano le gare, la carriera e la passione.
Ma affidiamoci all’ultimo video per conoscerli meglio!

Al termine del 17° Rally San Martino di Castrozza, sabato 17 settembre,  la Citroën DS3 R3 ha conquistato il titolo riservato agli under 28 grazie ad una nuova vittoria del giovane romagnolo Simone Campedelli.

La vittoria è arrivata all’ultima prova stagionale della corsa tricolore, terminata con una nuova vittoria di categoria, la quarta su sei appuntamenti, da parte di Simone, affiancato dall’esperto copilota bresciano Danilo Fappani.

Il titolo Junior di Campedelli, che nella classifica assoluta ha concluso al sesto posto. Sesto posto che va a sommarsi a quello conquistato da lui stesso quindici giorni fa a Udine al Rally del Friuli nella Coppa CSAI “Due Ruote Motrici”, conferma di una stagione trascorsa ad alto livello palesando, già dal primo impegno del Rally “1000 Miglia” dello scorso aprile, una decisa superiorità della Citroën DS3 R3 che, a pochi giorni dal festeggiare il suo primo anno di impegno nei rallies italiani, ha proseguito nella lunga tradizione sportiva Citroën.

L’intera stagione, corsa con lo svantaggio dell’essere partiti con una gara in ritardo rispetto agli avversari e proseguita, a parte quest’ultimo appuntamento, è stata condizionata dell’attribuzione dei punteggi dimezzati per via di non avere mai raggiunto il numero minimo di tre partenti in classe R3T. Questo ha motivato molto di più i piloti e l’intero team che hanno così confermato la competitività e l’ affidabilità della Citroën DS3 R3.

I COMMENTI DEL TEAM

Jean-François Liénéré (Responsabile Programmi Competizione Sportiva Clienti CITROËN Racing):

“Questa vittoria segna il successo di una grande stagione con ben due titoli conquistati, il primo nella categoria 2 ruote motrici e ora il titolo Junior di Simone. Sono molto felice per questa prima stagione Citroën DS3 R3 si è dimostrata affidabile e molto performante. Lo sviluppo della vettura ha portato risultati fantasistici grazie anche al lavoro degli equipaggi, del Team, Citroën Italia e Citroën Racing.”

Simone Campedelli (pilota ufficiale CITROËN DS3 R3 Team Italia):

“Citroën mi ha offerto un’opportunità unica e fantastica. Sono felice di aver ricambiato il lavoro del Team con questa vittoria. E’ stata una stagione incredibile assecondata da un ottimo copilota e da una Citroën DS3 R3 di alto livello! Sono molto, molto felice e ora voglio godere questa vittoria eccezionale!”

Una stagione davvero eccezionale, auguriamo a tutto il team di viverne altre 100 come questa! Intanto rimaniamo in attesa della prossima!

Seconda gara su fondo sterrato al Rally di Gubbio-San Crispino, in Umbria, per le due Citroën DS3 R3 ufficiali affidate a Campedelli/Fappani e Crugnola/Mometti che hanno nuovamente recitato la parte delle protagoniste di prima scena nel Campionato Italiano Rally.

Grazie alla prestazione di Simone Campedelli è stata conquistata la testa della classifica provvisoria tricolore delle “due ruote motrici” mentre Andrea Crugnola ha nettamente migliorato le sensazioni al suo debutto con la vettura sulle strade bianche.

La gara, seconda su fondo sterrato della massima serie nazionale di rally, è stata utile a Simone Campedelli per raggiungere l’obiettivo pianificato alla vigilia, quello cioè di tentare di passare al comando della classifica tricolore delle vetture a due ruote motrici. Ovviamente missione compiuta per il romagnolo, oltretutto nel modo più brillante possibile, il giovane Campedelli ha dominato la scena sin dalla prima delle dieci prove speciali del rally e aveva concluso la prima tappa in quindicesima posizione assoluta gestendo la situazione al meglio su un fondo estremamente ghiaioso e non interrompendo mai il trend positivo. Ha terminato dodicesimo sotto la bandiera a scacchi, confrontandosi con vetture a trazione integrale e alla seconda esperienza in assoluto sugli sterrati umbri.

Andrea Crugnola, alla sua settima esperienza sulla terra, la prima in assoluto con la DS3 R3, ha invece chiuso l’impegno in diciassettesima posizione nella generale e secondo nelle altre due categorie. Dopo avere chiuso la prima porzione del rally al posto d’onore, a metà della tappa odierna è arretrato terzo causa una foratura e nel finale ha reagito in concreto finendo quindi con merito al posto d’onore, peraltro salendo al quarto posto in classifica provvisoria di categoria.

L’affidabilità delle Citroën DS3 R3, equipaggiate con pneumatici Pirelli e gestite sul campo da Procar, si è dunque confermata anche sui fondi sterrati, un test duro,dove la meccanica di entrambi gli esemplari al via non ha risentito di alcun affaticamento, nonostante le elevate temperature che si sono dovute sopportare in due giorni di prove speciali estremamente selettive.

I COMMENTI DEL TEAM

Simone Campedelli:

“Obiettivo raggiunto, con la massima soddisfazione. Con la squadra avevamo preso l’impegno di cercare di passare al comando della classifica delle due ruote motrici e ce l’abbiamo fatta. La gara è stata difficile, c’era molta ghiaia che a noi con le due ruote motrici non permetteva di avere la giusta motricità, ma nel contempo la DS3 R3 ci ha assecondati al meglio confermandosi vettura di vertice”.

Andrea Crugnola:

“ Sono decisamente felice. Ho concluso la mia prima su terra con la D3 R3 dietro al mio compagno di squadra Simone, che sulle strade bianche è sicuramente un riferimento per tutti. Dopo una prima tappa trascorsa a prendere le misure oggi le sensazioni sono nettamente migliorate, la foratura di metà gara ci ha fatto scivolare terzi ma abbiamo reagito, ben assecondati dalla vettura, che è già ad un alto livello”.

Il prossimo appuntamento con Campedelli e Crugnola è il 2 e 3 settembre con il Rally del Friuli, intanto gli rinnoviamo i nostri complimenti!

Prima tappa per il Citroën DS3 R3 Racing Trophy Italia, il nuovo trofeo promozionale varato da CITROËN Italia e CITROËN Racing, che ha visto Genova, più precisamente nel contesto del 27° Rally della Lanterna, come teatro per l’inaugurazione di questa esperienza.

Partito con il record assoluto dei trofei organizzati da CITROËN Racing in 11 paesi d’Europa, il CITROËN DS3 R3 RACING TROPHY ITALIA, ha acceso i motori sabato 11 giugno per 14 partecipanti, 7 dei quali “under 28”, proponendo sfide di alto contenuto tecnico e sportivo, dalle quali è arrivata la vittoria del parmense Roberto Vescovi, in coppia con Giancarla Guzzi, sull’esemplare preparato dalla squadra pisana della Nuova Rain- Papini Auto e Sport.

Delle 14 vetture al via, 13 hanno concluso la gara, CITROËN DS3 R3 e CITROËN C2 R2 MAX (presenti con due equipaggi), confermano ancora la loro affidabilità.

La seconda prova stagionale del CITROËN DS3 R3 RACING TROPHY ITALIA sarà il 31° Rally del Casentino, a Bibbiena, in provincia di Arezzo, previsto per i giorni 1 e 2 luglio, un nuovo appuntamento da segnare in agenda!