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	<title>Citroen Blog &#187; Concept car Citroen</title>
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		<title>Citroën REVOLTe, prodigiosa in tutto!</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Sep 2009 15:37:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea</dc:creator>
				<category><![CDATA[Concept Car]]></category>
		<category><![CDATA[Eventi]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnica]]></category>
		<category><![CDATA[Video]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen REVOLTe]]></category>
		<category><![CDATA[Concept car Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Salone di Francoforte]]></category>

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		<description><![CDATA[
Che vi piaccia o meno, e a me piace da morire, al Salone di Francoforte la sostanza è tutta della Citroën REVOLTe. Eleganza, sensualità, discrezione e fascino sono state (e sono ancora) uniche prerogative di questa rivoluzionaria provocazione che CITROËN ha presentato in anteprima mondiale al Salone. La REVOLTe ha conquistato tutti.
Per questo prodigio che [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-first.jpg" rel="lightbox"><img class="size-full wp-image-1299 aligncenter" title="revolte-first" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-first.jpg" alt="" width="500" height="374" /></a></p>
<p>Che vi piaccia o meno, e a me piace da morire, al <strong>Salone di Francoforte</strong> la sostanza è tutta della <strong>Citroën REVOLTe</strong>. Eleganza, sensualità, discrezione e fascino sono state (e sono ancora) uniche prerogative di questa rivoluzionaria provocazione che CITROËN ha presentato in anteprima mondiale al Salone. La REVOLTe ha conquistato tutti.</p>
<p>Per questo prodigio che ispirata al mondo femminile (ma sicuramente piacerà anche ai maschietti), CITROËN ha dato pieno mandato ai suoi disegnatori e loro, ben felici di sperimentare, hanno tirato fuori una <em>concept car</em> che ha strabiliato in un contesto dove esserci e apparire  era ed è impresa per pochi!</p>
<p>Smorfiosa quanto basta, sexy e sensuale, ammaliante nel colore e nelle forme, seducente e ammiccante, lussuosa e spregiudicata, non vuole passare inosservata! Ho fatto anche la rimaaa, che vi devo dire, questa macchina è poesia.</p>
<p>Così <strong>Carlo Bonzanigo</strong> (padre della Citroën REVOLTe) ha espresso tutto il suo estro disegnando una “piccola”. Ai giornalisti che ha incontrato ieri ha raccontato come e quando e perché il concept della REVOLTe ha preso forma!</p>
<p><strong>Come</strong>: da un foglio bianco e con in mente tutta la magia di <strong>Parigi</strong>, capitale della moda, città ricca di storia e densa di fascino, capitale della bellezza, dei profumi, della pelletteria di prestigio; <strong>Carlo Bonzanigo</strong> (nome del disegnatore) ha tradotto i suoi pensieri in idee, poi linee e armonia. La sintesi di questo lavoro è di fronte a voi e ve la propongo con un video e con una galleria fotografica!</p>
<p><strong>Quando</strong>:  da pochi mesi! Per il Salone di Francoforte, accanto alle novità di gamma e di prodotto, CITROËN voleva osare! L’obiettivo era rendere disponibile questa concept per il mese di settembre.</p>
<p><strong>Perché</strong>: piuttosto che puntare su una vettura di medio/grandi dimensioni, il quartier generale francese ha ritenuto fosse opportuno investire su di un segmento più confacente e coerente con l’attuale offerta della casa. Come dire, puntiamo sul “piccolo” ma andiamo alla grande.. .</p>
<p>Basta buttare un occhio sulle foto, sulle forme e sul colore scelto come <em>mot de passe</em> per comprendere quali fossero le intenzioni di CITROËN.</p>
<p>Dal punto di vista tecnico, l’auto, che apparterebbe al gruppo B se commercializzata, vanta queste misure: 3,68  metri di lunghezza e 1,73 metri di larghezza.</p>
<p>Gli interni sono raffinati, moderni ed eleganti e copiano le linee e i cromatismi fascinosi degli esterni. La plancia è tutta tecnologia con un ampio schermo touch screen e un sistema di ricircolo dell’aria rivoluzionario. Anche la filosofia degli spazi interni è…. AVANTI! Un solo posto sedere sulla linea anteriore con ampie modalità di regolazione insieme ad un divano, posteriore, che coccola letteralmente i due ospiti.</p>
<p>Il tetto panoramico accoglie dei pannelli solari che interagiscono con il <strong>motore elettrico</strong> (caricano le batterie) che affianca l’unita “tradizionale” ma è capace, se si desidera, di garantire la sola <strong>trazione elettrica</strong>.</p>
<p>Attenzione però, la REVOLTe per ora è e rimarrà solo una “concept car” ma se CITROËN dovesse  convincersi a produrla (speriamo) potrebbe occupare un posto nella <strong>gamma DS</strong>..</p>
<p>Sarà mica la <strong>DS2</strong>??!! Date uno sguardo ai pedali…</p>
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<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-01.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1300" title="revolte-01" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-01-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-02.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1301" title="revolte-02" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-02-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-03.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1302" title="revolte-03" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-03-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-04.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1303" title="revolte-04" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-04-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-05.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1304" title="revolte-05" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-05-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-06.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1305" title="revolte-06" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-06-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-07.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1306" title="revolte-07" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-07-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-08.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1307" title="revolte-08" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-08-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-09.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1308" title="revolte-09" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-09-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-10.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1309" title="revolte-10" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-10-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-11.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1310" title="revolte-11" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-11-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-12.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1311" title="revolte-12" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-12-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-13.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1312" title="revolte-13" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-13-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-14.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1313" title="revolte-14" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-14-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-15.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1314" title="revolte-15" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-15-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-16.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1315" title="revolte-16" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-16-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-17.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1316" title="revolte-17" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-17-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-18.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1317" title="revolte-18" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-18-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-19.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1318" title="revolte-19" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-19-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-20.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1319" title="revolte-20" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-20-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-21.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1320" title="revolte-21" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-21-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-22.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1322" title="revolte-22" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-22-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-23.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1323" title="revolte-23" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-23-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-24.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1324" title="revolte-24" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-24-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-25.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1325" title="revolte-25" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-25-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-26.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1326" title="revolte-26" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-26-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-27.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1327" title="revolte-27" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-27-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-28.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1328" title="revolte-28" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-28-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-29.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1329" title="revolte-29" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-29-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-30.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1330" title="revolte-30" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-30-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-31.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1333" title="revolte-31" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-31-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-32.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1334" title="revolte-32" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-32-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-33.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1335" title="revolte-33" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-33-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-34.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1336" title="revolte-34" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-34-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-35.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1337" title="revolte-35" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-35-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-36.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1338" title="revolte-36" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-36-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-37.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1342" title="revolte-37" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-37-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-38.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1343" title="revolte-38" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-38-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-39.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1344" title="revolte-39" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-39-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-40.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1345" title="revolte-40" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-40-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-41.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1346" title="revolte-41" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-41-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-42.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1347" title="revolte-42" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-42-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-43.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1349" title="revolte-43" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-43-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-44.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1350" title="revolte-44" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-44-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-45.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1351" title="revolte-45" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-45-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-46.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1352" title="revolte-46" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-46-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-47.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1353" title="revolte-47" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-47-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-48.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1354" title="revolte-48" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-48-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-49.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1355" title="revolte-49" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-49-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-50.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1356" title="revolte-50" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-50-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-51.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1357" title="revolte-51" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-51-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-52.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1358" title="revolte-52" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-52-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-53.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1359" title="revolte-53" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-53-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-54.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1360" title="revolte-54" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-54-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-55.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1361" title="revolte-55" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-55-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-56.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1362" title="revolte-56" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-56-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-57.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1363" title="revolte-57" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/09/revolte-57-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
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		<title>Different Spirit!</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 07:34:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Concept Car]]></category>
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		<category><![CDATA[Citroen DS3]]></category>
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Piccola, elegante, sportiva e pure lussuosa. Ora che abbiamo scoperto anche gli interni della Citroën DS, possiamo esserne certi: è proprio bella!
Per favore, rispetto le opinioni di tutti ma non ditemi che questa concept car, che anticipa l’ingresso sul mercato della DS3, non ha le carte in regola per diventare un nuovo riferimento soprattutto per [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_00.jpg" rel="lightbox"><img class="size-full wp-image-1112 aligncenter" title="interni-ds_00" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_00.jpg" alt="" width="500" height="332" /></a></p>
<p>Piccola, elegante, sportiva e pure lussuosa. Ora che abbiamo scoperto anche gli interni della <strong>Citroën DS</strong>, possiamo esserne certi: è proprio bella!</p>
<p>Per favore, rispetto le opinioni di tutti ma non ditemi che questa <strong>concept car</strong>, che anticipa l’ingresso sul mercato della <strong>DS3</strong>, non ha le carte in regola per diventare un nuovo riferimento soprattutto per il pubblico più giovane. Poi è cattiva e con gli accessori giusti si presta a qualsiasi tipo di elaborazione grafica (lancio un segnale ai “tuning-isti” Citroën :-)).<br />
Come vi dicevo, per completare l’opera CITROËN ha diramato anche le foto e i video degli interni. Certo si tratta pur sempre di una concetp car, ma l’impatto estetico è davvero eccezionale. Il cruscotto presenta un quadro comandi di forma conica, il volante ha un diametro ridotto e la selleria avvolgente oltre ad essere di fattura pregiata ricorda il cinturino degli orologi più belli.</p>
<p>La sensazione visiva è che si tratta di un’auto di lusso. Gli <strong>interni della DS</strong> sono terribilmente efficaci nelle linee che disegnano la plancia, negli accostamenti cromatici, nella disposizione dei comandi. Un’alchimia davvero speciale che farà da “palestra” per la gamma di personalizzazione che i <strong>progettisti CITROËN</strong> stanno pensando per la prossima DS3.<br />
Nella vettura spicca il monogramma DS, ovvero le iniziali del concetto cui sottende il questo splendido concept: “Different Spirit”. Il logo è nato giocando sul doppio chevron di CITROËN.</p>
<p>Armiamoci di pazienza e aspettiamo. Per ora però, consoliamoci con qualche foto :-)</p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_1.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1113" title="interni-ds_1" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_1-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_2.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1114" title="interni-ds_2" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_2-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_3.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1115" title="interni-ds_3" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_3-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_4.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1116" title="interni-ds_4" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_4-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_5.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1117" title="interni-ds_5" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_5-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_6.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1118" title="interni-ds_6" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/interni-ds_6-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
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		<title>GTbyCITROËN, appena nata e fa già la star!</title>
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		<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 12:56:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Concept Car]]></category>
		<category><![CDATA[Eventi]]></category>
		<category><![CDATA[24 ore di Le Mans]]></category>
		<category><![CDATA[Concept car Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Concept GT]]></category>
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Prima si è imposta nelle console dei video giochi dedicati alle corse in auto, – tanto che ne ho sentito parlare prima dai ragazzini (compreso qualche padre di famiglia che contende al figlio il record sul giro sui tracciati del gioco di simulazione Gran Turismo 5 :-)) che dalle riviste specializzate – poi ha fatto [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_00.jpg" rel="lightbox"><img class="size-full wp-image-1055 aligncenter" title="gt_00" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_00.jpg" alt="" width="500" height="250" /></a></p>
<p>Prima si è imposta nelle <strong>console</strong> dei <strong>video giochi</strong> dedicati alle corse in auto, – tanto che ne ho sentito parlare prima dai ragazzini (compreso qualche padre di famiglia che contende al figlio il record sul giro sui tracciati del gioco di simulazione <strong>Gran Turismo 5</strong> :-)) che dalle riviste specializzate – poi ha fatto il suo “ingresso” sulla stampa mondiale quando CITROËN ha deciso di… FARLA DAVVERO!!</p>
<p>Proprio una prima donna questa <strong>Citroën GT</strong>!! Sì perché dovete sapere che dagli scenari virtuale delle corse automobilistiche, questa super concept della quale vi abbiamo già parlato, ora presenzia e si mostra nei più importanti AUTODROMI del mondo pavoneggiandosi tra le altre auto.</p>
<p>Infatti, dopo aver ottenuto prestigiosi riconoscimenti al <strong>Mondial di Parigi</strong> e del <strong>Louis Vuitton Classic Concept Award 2008</strong>, la <strong>GTbyCITROËN</strong> è stata e sarà protagonista:</p>
<p>- il 23 maggio alla <strong>24 ore del Nürburgring</strong> in <strong>Germania</strong> dove GTbyCITROËN ha aperto la gara con un giro d’onore dello storico circuito;<br />
- il 12 giugno, DOMANI, prenderà parte, assieme ad altre supercar provenienti da tutto il mondo, alla grande parata dei piloti della <strong>24 ore di Le Mans</strong> dove 150 piloti e 50 team si sfideranno in questa corsa leggendaria;<br />
- dal 3 al 5 luglio, GTbyCITROËN si esibirà al “<strong>Festival of Speed</strong>” di <strong>Goodwood</strong> in Gran Bretagna accanto ad altre auto prestigiose.</p>
<p>Ritengo che per non deludere i potenziali clienti che con GT 5 hanno apprezzato la GTbyCITROËN, è necessario che mi faccia portavoce di un movimento nazionale per la messa in produzione di questa concept!! :-) &#8211; (<strong>Continua a leggere per accedere alla galleria fotografica</strong>) <span id="more-1052"></span></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_01.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1058" title="gt_01" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_01-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_02.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1059" title="gt_02" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_02-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_03.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1060" title="gt_03" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_03-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_04.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1061" title="gt_04" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_04-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_05.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1062" title="gt_05" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_05-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_06.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1063" title="gt_06" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_06-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_07.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1064" title="gt_07" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_07-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_08.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1065" title="gt_08" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_08-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_09.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1066" title="gt_09" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_09-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_10.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1067" title="gt_10" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_10-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_11.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1068" title="gt_11" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_11-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_12.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1069" title="gt_12" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_12-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_13.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1070" title="gt_13" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_13-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_14.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1071" title="gt_14" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_14-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_15.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1072" title="gt_15" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_15-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_16.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1073" title="gt_16" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_16-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_17.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1074" title="gt_17" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_17-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a> <a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_18.jpg" rel="lightbox"><img class="alignnone size-thumbnail wp-image-1075" title="gt_18" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/06/gt_18-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a></p>
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		<title>DS Inside, ancora novità!</title>
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		<pubDate>Thu, 28 May 2009 05:51:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea</dc:creator>
				<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Concept Car]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen sul Web]]></category>
		<category><![CDATA[Concept car Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[DS Inside]]></category>
		<category><![CDATA[Novità Citroen]]></category>

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		<description><![CDATA[
Ne abbiamo parlato anche noi ma soprattutto, ne ha parlato il “resto del mondo”!! Mi riferisco in particolar modo all’universo web dentro al quale i blog e i siti tematici dedicati ai motori hanno accolto con grande enfasi sia la nuova immagine di marca CITROËN, che la filosofia Créative Technologie e… la Citroën DS!
Il concept [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/05/ds-inside-web.jpg" rel="lightbox"><img class="size-full wp-image-953  alignleft" title="ds-inside-web" src="http://blog.citroen.it/wp-content/uploads/2009/05/ds-inside-web.jpg" alt="" width="550" height="274" /></a></p>
<p>Ne abbiamo parlato anche noi ma soprattutto, ne ha parlato il “resto del mondo”!! Mi riferisco in particolar modo all’universo web dentro al quale i blog e i siti tematici dedicati ai motori hanno accolto con grande enfasi sia la <strong>nuova immagine di marca</strong> CITROËN, che la filosofia <strong>Créative Technologie</strong> e… la <strong>Citroën DS</strong>!<br />
Il concept che ci ha presentato CITROËN ormai riempie la pagine virtuali dei nuovi media. Piace da morire a me e leggendo i commenti degli utenti, piace veramente a tutti!!<br />
Piccola, cattiva, elegante e piena di volume. Si però… a quando qualche foto in più!!??<br />
Ed ecco che arrivo io. Anzi, arriva CITROËN.. io “subisco” felice le novità della casa e ve le propongo appena posso. Dicevo.. ecco che da oggi sarà <a href="http://www.dsinside.citroen.com" target="_blank">disponibile sul sito </a><strong><a href="http://www.dsinside.citroen.com" target="_blank">DS Inside</a></strong> una novità esclusiva: saranno rivelati sia gli interni della CITROËN DS che una nuova tinta per gli esterni!!</p>
<p>Attenzione però, questo PLUS è riservato solo agli utenti iscritti al sito e per un periodo di tempo limitato: 24 ORE!! Sarà il caso che vi muoviate?</p>
<p>Il sito dedicato alla DS accoglie inoltre il configuratore per scegliere come personalizzare l’auto tra due percorsi opzionali a scelta: ETHNIC  e PARS NIGHT … uno meglio dell’altro!</p>
<p>A me questa DS ispira tanto di quel TUNING!!</p>
]]></content:encoded>
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