L’SM Club Italia festeggia il quarto di secolo: lo scorso 11 e 12 maggio, una trentina di vetture arrivate da tutta Italia e dalla vicina Francia si sono riunite per celebrare il venticinquesimo compleanno dell’associazione che riunisce i proprietari e gli appassionati della elegante coupé frutto dello stile e della tecnologia Citroën e animata da un potente motore Maserati a sei cilindri, costruita tra il 1970 e il 1975.

L’elemento caratterizzante di questo raduno, più che la strada, è stato il cielo: parliamo delle bellissime condizioni di luce che hanno accompagnato i due giorni dell’evento e che hanno colorato in maniera indelebile i ricordi dei partecipanti: dalla brillante luce di un cielo terso ed azzurro del sabato mattina alle nubi scurissime che hanno fatto da sfondo alle immagini scattate davanti al suggestivo Duomo di Orvieto, dai contrasti incredibili sopra ai prati fioriti, alla pioggia leggera che ha puntinato le lucide carrozzerie delle vetture nel cortile delle Velette, la prestigiosa azienda vinicola che ha aperto ai partecipanti le porte delle sue cantine, risalenti al periodo etrusco.

Colori, contrasti, riflessi. Le macchine fotografiche dei turisti e dei partecipanti al raduno hanno scattato in

continuazione: la fila ordinata di vetture schierate accanto al Duomo rappresentava un soggetto decisamente poco comune. Per il suo particolare design, la SM è costituita da superfici piane, mirabilmente raccordate a formare un incrocio di linee tese che a loro volta generano migliaia di diversi riflessi tra la bicromia delle geometrie del Duomo ed il cielo che -dicevamo- cambiava colore e tono ogni minuto, fornendo agli artisti dell’obiettivo continui spunti per inquadrature anche ardite con fotografi sdraiati a terra per riuscire ad inquadrare l’immensa costruzione del Duomo assieme alle auto davanti a loro.

Per altre informazioni: www.smclubitalia.info.

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Si è conclusa lo scorso fine settimana la terza avvincente prova del Citroën Racing Trophy, trofeo tra i più partecipati e competitivi del mondo del rally, che tra prodezze al volante e difficoltà tecniche ha visto trionfare il pilota francese Sébastien Chardonnet  del My Racing Team. Dopo il ritiro nella prima tappa, il Rally Adriatico ha fatto registrare ancora problemi per Simone Campedelli -  in testa sino alla sesta prova – che si è dovuto  accontentare del secondo posto in classifica. Stabile sul podio, in terza posizione, il siciliano Andrea Nucita, vincitore delle due precedenti gare e leader attuale della competition.

Già dai primi  minuti del 20° Rally Adriatico, il pilota transalpino del My Racing Team ha fatto presagire una prestazione di spessore ed è riuscito ad approfittare delle difficoltà tecniche di Simone Campedelli (Team RA.IN Racing), che ha perso circa due minuti per problemi elettronici di alimentazione, conquistando il primo posto. Campedelli  ha comunque ridotto lo scarto, finendo alle spalle del collega-rivale e posizionandosi in nona posizione nella top ten assoluta. Terzo gradino del podio per i piloti Andrea Nucita e Giuseppe Princiotto (Team Altered) che hanno così rafforzato la leadership nella classifica provvisoria.

Delle sette DS3 R3 schierate al via, sei hanno visto l’arrivo, a conferma dell’affidabilità e della competitività della vettura, che proprio sui percorsi più difficili riesce a portare i propri interpreti a soddisfazioni esaltanti.

In attesa della prossima prova del Trofeo (01/09 –Rally del Friuli), eccovi la classifica provvisoria:

CLASSIFICA DI GARA :

1. CHARDONNET-DE LA HAYE in 1:26’10.1;
2. CAMPEDELLI-FAPPANI a 48.3;
3.NUCITA-PRINCIOTTO a 2’12.2;
4. VITTALINI-TAVECCHIO a 4’29.8;
5. VERSACE-CALDART a 5’48.7;
6. RETURATTI a 5’51.4.

CLASSIFICA CITROËN RACING TROPHY :

1 Andrea NUCITA – 78 punti
2. Alessandro RE – 67
3. Alex VITTALINI –55
4. Sébastien CHARDONNET – 33
5. Simone CAMPEDELLI – 29
6. Mathieu BIASION – 22
7. Stefano BACCEGA – 19

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Prosegue la collaborazione con  Le Funky Mamas per Citroën Women Edition, l’iniziativa di solidarietà di Citroën Italia dedicata ai progetti che sostengono le donne. Oggi diamo la parola a Floriana.
Se anche tu vuoi suggerire un’associazione, sostenere un progetto già candidato all’interno di CitroënWomen Edition o dare visibilità a progetti che ritieni meritevoli, puoi farlo su Twitter con l’hashtag #diconoledonne.

Le Funky Mamas & Citroen Women Edition. Floriana presenta Presenta ASSOCIAZIONE MARIPOSA from Le Funky Mamas on Vimeo.

Il mio nome è Floriana e sono autrice del blog MadreCreativa, nel quale propongo attività creative da realizzare con e per i bambini.
Ho deciso di sostenere l’associazione Mariposa che svolge attività di sensibilizzazione sul tema della violenza e del maltrattamento nei confronti della donna.

Un tema che come donna sento molto vicino, perché ancora troppe sono le violenze e ancora troppo poco siamo tutelate!
Mariposa è una parola spagnola che significa farfalla, un animale dalle ali colorate che vola libero e leggero. La farfalla, però, è anche un insetto molto vulnerabile: per fermare il suo volo basta sfiorare le sue ali; l’unico modo che ha per difendersi è chiudere le ali e nascondersi da chi la vuole attaccare.
La farfalla, simbolo dell’associazione, ricorda il destino di tante donne che ancora nel mondo sono vittime di violenza e soprusi.
Eliminare questo problema è un percorso molto lungo, che può avvenire attraverso il lavoro di tante associazioni che come Mariposa si occupano di violenza sulle donne.
Da qualche anno l’associazione ha istituito una linea d’ascolto telefonico per donne maltrattate.

Telefonando, le donne possono trovare accoglienza, ascolto, empatia e orientamento verso i servizi del territorio, per dar voce a coloro che spesso non hanno voce.

Riconoscere e conoscere quello che spesso succede tra le mura domestiche in termini di danno per le donne e i minori, sapere che per violenza e maltrattamento si intende tutto ciò che implica sopraffazione psichica, economica, sessuale, oltre che fisica, vuole dire offrire alle donne la possibilità di rompere il segreto senza essere accusate di complicità, di avere la certezza che non solo chi picchia o uccide, ma anche chi insulta, svilisce o minaccia compie un reato.

Per ricevere maggiori informazioni sull’associazione Mariposa potete visitare il loro sito. Se volete votare l’associazione fate un giro sulla pagina Facebook di Citroën Women Edition e donatele anche voi un click!

È possibile seguire l’iniziativa anche su Twitter digitando l’hashtag #diconoledonne, perché tutte possiamo far sentire la nostra voce!

Il 16 maggio 1968, in un clima di ribellione, fantasia e audacia, nasceva un vero e proprio fenomeno della storia dell’automobile: la Méhari, opera di Roland de La Poype.

Presentata nel campo da golf di Deauville, Citroën Méhari (allora Dyane 6 Méhari) aveva da subito stupito tutti per innovazione: si trattava di un’auto easy, un po’ furgone e un po’ vettura per il tempo libero. Colpiva soprattutto il nome: Méhar in Nord Africa identifica il dromedario, animale adatto al  trasporto di passeggeri e merci. Ma la particolarità dell’allestimento non era da meno: per mostrare le sue molteplici possibilità di utilizzo, ad affiancare le vetture, erano state chiamate 20 modelle in abiti da contadina, pompiere, esploratrice, nuotatrice…

Citroën Méhari aveva la carrozzeria in plastica ABS (Acrilonitrile Butadiene Stirene) tinta in massa, materiale talmente leggero da poter prendere qualsiasi forma, e il tettuccio completamente apribile dalla linea di luce della scocca in su.

I suoi tratti esclusivi e originali le consentirono di apparire sul grande schermo in “Una ragazza a Saint Tropez” e fare numerosi viaggi in tutto il mondo: il Raid Liegi–Dakar–Liegi nel 1969, il Raid Parigi–Kabul–Parigi nel 1970, il Raid Parigi–Persepoli–Parigi nel 1971, nonché l’assistenza medica nel Dakar del 1980.

Nel 1983 furono lanciate le uniche due serie speciali: la Méhari Plage (Spagna) e la più nota Méhari Azur (Francia, Italia e Portogallo), serie bianca e blu con tessuto in spugna a righe.

Ieri, in occasione del suo 45° compleanno, Citroën ha monopolizzato lo spazio dedicato alla Méhari nel C_42,  per rivivere i momenti chiave del lancio e fare un giro per le strade di Parigi. Un tuffo nel passato di un’auto davvero gloriosa.

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Prosegue la collaborazione con  Le Funky Mamas per Citroën Women Edition, l’iniziativa di solidarietà di Citroën Italia dedicata ai progetti che sostengono le donne. La nostra ospite di oggi è Giada.
Se anche tu vuoi suggerire un’associazione, sostenere un progetto già candidato all’interno di Citroën Women Edition o dare visibilità a progetti che ritieni meritevoli, puoi farlo su Twitter con l’hashtag #diconoledonne.

Le Funky Mamas & Citroen Women Edition. Giada “quando fuori piove” presenta CUORE DI MAGLIA from Le Funky Mamas on Vimeo.

Mi chiamo Giada, e sul mio blog raduno giochi e idee per divertirsi con i bambini.

Quando mi è stata offerta la possibilità di presentare un’associazione per Citroën Women Edition mi è uscito un sorrisetto soddisfatto: ecco l’occasione giusta per presentarvi un progetto al femminile, conosciuto tramite un’amica e di cui da tempo ho voglia di parlarvi.

L’idea di cui mi sono innamorata si chiama Cuore di Maglia, e credo che questa sia la sede perfetta per presentare questa associazione che nasce in un Knit Club, e ha saputo trasformare i gomitoli in gesti d’amore.

Cuore di maglia nasce nel 2008 da un’idea dell’imprenditrice piemontese Laura Nani, che trovandosi a lavorare a maglia in compagnia di amiche decide di trasformare i loro incontri settimanali dedicati ai ferri e al crochet in qualcosa di più, e di dare ai propri lavori un significato ulteriore, un risvolto utile: l’intenzione diventa quella di fornire copertine e vestitini ai reparti neonatale degli ospedali, dove vengono accolti i bambini prematuri.

Ecco cosa compone i loro kit:

Scarpine piccolissime e cappellini buffi per scaldare i piccoli nati pretermine, copertine, corredini per bambini con famiglie in difficoltà, tutto rigorosamente fatto a mano, con filati pregiati, lana purissima, cashmere, merinos.

L’intento è duplice: da un lato, da buona piemontese, riconosco le tracce della nostra solida praticità nella mia conterranea, che ben sa quanto sia difficile, se non impossibile, per i neo-genitori trovare sul mercato indumenti di misura adatta a un bimbo prematuro.

Subito però ogni ragionamento di ordine pratico lascia il posto al valore simbolico del gesto: donare un morbido e caldo sacco nanna fatto a mano a un bimbo appena arrivato che non si può stringere, prendere fra le braccia, che è tenuto in vita da sondini e macchinari, equivale, è un primo, dolcissimo modo, per aiutare una neo-mamma in difficoltà a prendersi cura del proprio bambino, di coccolarlo, anche se a distanza.

“Le Terapie Intensive Neonatali di tutta Italia apprezzano in modo particolare questi regali che arrivano da Cuore di Maglia, perché rientrano nel protocollo Care. Rendere cioè più umana la permanenza in ospedale, sia del piccolino che dei genitori, che vedono così il loro bambino vestito e accudito: questo, è stato provato, porta una parvenza di normalità e di speranza, ed ha effetti positivi sul neonato e sulla mamma.”

Con il tempo, questo progetto nato quasi per gioco è cresciuto, si è dato uno statuto, ha ingrandito il suo raggio d’azione nel campo dell’assistenza ai bambini e si è concretizzato in un’associazione senza scopo di lucro che apre le porte a tutti coloro che ne condividono le finalità.

Per avere maggiori informazioni e soprattutto scatenare ferri e uncinetti, potete seguire l’associazione sul loro blog qui e sulla loro pagina Facebook.

Già che siete su Fb, poi, non vi costerà nulla votare per Cuore di Maglia: basterà andare sulla pagina di Citroën Women Edition, dove potrete anche partecipare alla discussione e conoscere altre realtà per sostenere e aiutare l’altro, troppo spesso bistrattato, lato del cielo.

L’iniziativa Citroën Women Edition si può seguire anche su Twitter (dove mi trovate come @qufupi) con l’hashtag #diconoledonne: con un tweet è possibile candidare il proprio progetto del cuore.

Da qualche settimana vi stiamo raccontando le caratteristiche di Nuova Citroën C4 Picasso: abbiamo parlato del suo design esclusivo, dell’esperienza di guida confortevole e fluida, mostrato il suo listino prezzi e presentato le sue caratteristiche tecnologiche.

Oggi proseguiamo la scoperta dell’ultima arrivata in casa Citroën parlando della sua architettura innovativa.

Rispetto alla precedente generazione, infatti, Nuova Citroën C4 Picasso presenta una maggiore compattezza esterna, pur offrendo un abitacolo interno più vasto. Questo, grazie alla presenza della piattaforma modulare EMP2, che permette un passo allungato – 55 mm di passo in più – senza sacrificare la  spaziosità a bordo.

Seppur innovativa nelle dimensioni, Nuova Citroën C4 Picasso resta un punto di riferimento in termini di modularità: il sedile del passeggero della prima fila si può ripiegare completamente, aumentando la capacità di carico o migliorando la visuale dei passeggeri; i sedili posteriori, dotati di schienale regolabile nell’inclinazione  possono essere fatti scorrere di lato, ampliando la flessibilità del vano di carico.

Ma i vantaggi dell’architettura non finiscono qui: sempre più ingegnosa e pratica, Nuova C4 Picasso propone molteplici vani d’alloggiamento per assicurare il massimo comfort a conducente e passeggeri. Vediamoli insieme: un vano illuminato nella parte centrale della plancia, dotato di prese Jack, USB e 230V, ideale per collegare il proprio smartphone o tablet lontano da sguardi indiscreti; una console rimovibile sulle versioni con cambio manuale pilotato, utile per tenere a portata di mano i propri effetti personali; due tavolini ripiegabili sullo schienale dei sedili della prima fila, con illuminazione a LED; alcuni vani sotto i sedili anteriori, nei pannelli delle porte e sul pianale della seconda fila.

Se siete curiosi e volete scoprire ulteriori dettagli su Nuova C4 Picasso, visitate il nostro sito. Non ve ne pentirete.

Prosegue la collaborazione con  Le Funky Mamas per Citroën Women Edition, l’iniziativa di solidarietà di Citroën Italia dedicata ai progetti che sostengono le donne. Oggi diamo la parola a Justine.
Se anche tu vuoi suggerire un’associazione, sostenere un progetto già candidato all’interno di Citroën Women Edition o dare visibilità a progetti che ritieni meritevoli, puoi farlo su Twitter con l’hashtag #diconoledonne.

Le Funky Mamas ‹ Citroen women edition from Le Funky Mamas on Vimeo.

Quando un gruppo di mamme parla della sua personalissima esperienza di parto vengono fuori impressioni sempre diverse, non sempre positive…

Sarà capitato a tutte, panza-munite, quasi al termine della gravidanza, di venir terrorizzate sul momento topico: che fastidio, che nervi, cosa me lo dici a fare?

Dolore, fatica, vedrai, mai più, non te lo puoi nemmeno lontanamente immaginare.

Poi, finalmente partorii, naturalmente, senza epidurale. E capii molte cose.

In primis che avevo scelto l’ospedale giusto, dove sapevo, che al momento del parto mi avrebbero lasciata libera di provare diverse posizioni, così da facilitare la nascita dell’erede. Una cosa semplice che ha davvero aiutato il mio parto: sì, ho partorito a quattro zampe…

Ma se la mia esperienza è risultata poi così serena, è soprattutto grazie a delle donne meravigliose che si sono alternate nella mia stanza, ora, dopo ora, contrazione dopo contrazione, come se fossero amiche, persone mai conosciute che mi sostenevano con affetto: le ostetriche.

Per questo, quando ho letto dell’associazione culturale Nate dalla Luna, ho subito capito chi avrei supportato in questo bellissimo progetto di Citroen.

Mi hanno conquistata subito con il loro “Chi siamo” e  i loro riferimenti alla Luna, venerata nel paganesimo, da sempre legata alla donna per i suoi cicli così simili ai nostri. Un legame ancestrale che mi ha sempre affascinata.

Perché quel giorno così importante nella nostra vita possa essere vissuto con serenità e naturalezza, nonostante le varie complicazioni che ci possono essere, è importante venire presi per mano, con dedizione e preparazione, ed esattamente questo che Nate dalla luna propone.

“L’obiettivo dell’associazione è aiutare le donne a trovare in loro stesse la forza necessaria per affrontare gli eventi spettacolari della vita, in special modo la nascita di un figlio.

Le ostetriche fondatrici lavoreranno al fine di fornire gli strumenti migliori per ciascuna donna per riscoprire l’essenza di  Donna e Madre, ritrovando la consapevolezza che si nasconde dentro di esse di essere forti, fiere, immense, luminose e maestose come la Luna.”

Dall’accompagnamento alla nascita al sostegno all’allattamento a domicilio, che non per tutti parte in maniere naturale, loro ci sono.

Donne che aiutano le donne in uno dei momenti più femminili della vita.

Con lo sguardo della Luna, che ci sorride da lassù.

#diconoledonne

Justine
www.lefunkymamas.com

Ha debuttato al Salone di Ginevra lo scorso marzo, ed è già una stella: Nuova Citroën C3 Picasso è un grande successo della linea C di Citroën, e ora arriva sui vostri schermi con uno spot tutto tenerezza.

Ma le sorprese non sono finite…

Abbiamo chiesto a Florian Martin, Responsabile Prodotto di Citroën Italia, di raccontarci qualche dettaglio in più sulla Nuova C3 Picasso. Ecco il video, girato all’interno della sede di via Gattamelata a Milano.

Prosegue anche oggi la collaborazione con  Le Funky Mamas per Citroën Women Edition, l’iniziativa di solidarietà di Citroën Italia dedicata ai progetti che sostengono le donne. Oggi è la volta di Alice.

Domenica scorsa era la Festa della Mamma.
Parliamo delle mamme, quindi.

Mamme, mamme e figlie, mamme e figli.
Un rapporto così complicato, così pieno di asterischi, sorrisi, baci, emozioni molteplici e contrastate.
Un rapporto che mai si esaurisce e che ti accompagna dal momento in cui la prima aria ti circola nei polmoni fino a quando esali l’ultimo respiro.

Mamme brave, brave mamme.
Cosa fa di una donna una mamma?
Cosa ci regala lo scintillio di altruismo che ci rende disponibili a rinunciare a tutto ciò che è il nostro universo per il bene di un esserino che ti terrà sveglia per notti, a cui dovrai cambiare i pannolini, per il quale ti preoccuperai sempre, che aspetterai alle due di mattina nascosta dietro a una tenda alle sue prime uscite in discoteca, con il quale dovrai ripetere trafile di tabellini e poesie a memoria ad oltranza.
Nasciamo con il senso materno oppure viene, ti travolge quando vedi il tuo bambino, quando lo senti nella pancia la prima volta?

Io non lo nego: sogno di essere mamma da quando sono stata dotata della prima Corolle, che si chiamava Cecilia.
E non vedo l’ora di diventarlo, di coronare quello che sarà un grande amore con un meraviglioso figlio o una meravigliosa figlia.
Essere pronti, non so. Forse non si è mai pronti per una responsabilità che ti travolge e ti lascia senza respiro, immagino.
Però non vedo l’ora, non vedo l’ora di donare tutto quello che ho, che ho costruito, che penso di sapere a un bambino che sarà nostro, mio e dell’uomo che arriverà al mio fianco.
Sarò una brava mamma?
Farò errori?
Saprò essere all’altezza delle sue aspettative?
Saprò essere in grado di regalare leggerezza libertà e responsabilità a quello che sarà la persona più importante della mia vita?

Mamme cattive: non esistono. Esistono solo rapporti conflittuali, ma mai mamme cattive.

Mamme.
Ci sono donne che sognano di diventarlo. Quelle che lottano per esserlo. Quelle che non si arrendono davanti all’ennesimo test di gravidanza il cui risultato non è quella sottile linea rosa che presuppone gioia e speranza.
Quelle che ad un certo punto si trovano ad affrontare il dolore di perdere il proprio bambino: così, improvvisamente, oppure a causa di una malformazione del piccolo in arrivo.

Io posso solo immaginare cosa sia, è un dolore innaturale, indicibile forse.
Non raccontabile a parole, che va a toccare corde e sentimenti profondi, tristezze ancestrali, anche.

L’attesa, la gioia, le emozioni, quando inizi a voler bene a quello che al momento è solo un fagiolino e già ti proietti verso il suo, il vostro futuro insieme…e poi succede che no, che c’è qualcosa che va storto e allora cominci a farti assalire da dubbi: è l’involucro che non va bene, sono io.
Noi donne, che siamo così brave a caricarci fardelli pesanti e valigie e colpe che non abbiamo, ma che pensiamo di meritare.

Noi donne.
Noi future mamme.
Noi.

E c’è un’associazione che ho scoperto grazie al progetto Citroën Women Edition.
E me ne sono innamorata, subito.

Sulle Ali di un Angelo nasce nel 2005 dalla volontà di un gruppo di genitori, con lo scopo di sostenere ed aiutare le persone che hanno perso un figlio in età prenatale, perinatale e neonatale.
L’associazione si occupa di promuovere e favorire l’incontro, il sostegno psicologico e lo scambio di esperienze tra le persone che abbiano subito la perdita di un figlio in età neonatale e che siano state vittime di preeclampsia, eclampsia, Sindrome Hellp e altre patologie legate a gravidanza ad alto rischio, e di sensibilizzare il personale socio-sanitario sulla mortalità neonatale o grave prematurità causata da patologie che rendono le gravidanze ad alto rischio.

Riporto un estratto di Diana Mayer Greco, la fondatrice:

Sulle Ali di un Angelo

Vorrei spendere due parole sul perché “Sulle ali di un angelo”, questo nome che sembra così singolare per un’associazione che si occupa di preeclampsia e gravidanze ad alto rischio. Forse ci si aspetterebbe una sigla che sintetizzasse dei termini medici piuttosto che una frase evocativa.
Il legame fra le patologie della gravidanza e la perdita del bambino è molto stretto e le donne che si rivolgono a noi lo fanno dopo aver avuto questa spiacevole e triste esperienza.
Allo stesso modo è nata l’associazione: dopo aver “toccato con mano” la patologia e la perdita.
Quando l’idea dell’associazione prese corpo, pensai ad un nome che l’avrebbe rappresentata. Spontaneamente rivolsi il pensiero a me stessa e ingenuamente stavo per dare ad essa il nome di mia figlia, in sua memoria, un segno tangibile della sua esistenza, qualcosa che l’avrebbe “ancorata” per sempre a questa vita terrena e a me.
Ma in realtà lo spirito con il quale stavo andando a costituire l’associazione non era per creare un “ricordo” ma piuttosto una “speranza”.
Quel “luogo” sarebbe dovuto essere di tutti; ogni persona che si fosse avvicinata avrebbe dovuto avere la possibilità di farlo proprio, di identificarsi. Così mi è venuta in aiuto la mia formazione religiosa: l’essere cresciuta con l’idea di un “angelo custode” che protegge ogni bambino mi ha portato ad immaginare che tutti i bambini prematuramente scomparsi volassero sulle ali di un angelo.
Ma sulle ali di un angelo può volare ogni cosa: un dolore come una nuova gioia, una realtà come un sogno, una certezza come una speranza.
E la speranza e il progetto di “Sulle ali di un angelo” Onlus è di arrivare il più possibile prima della patologia, in modo tale che i dopo siano sempre meno.

Diana Mayer Grego

Per maggiori informazioni:

http://www.sullealidiunangelo.it/

L’ iniziativa Citroen Women Edition è anche su Twitter (dove mi trovate come @ottalovemuffin) con l’hashtag #diconoledonne.

Prosegue la collaborazione con  Le Funky Mamas per Citroën Women Edition, l’iniziativa di solidarietà di Citroën dedicata ai progetti che sostengono le donne. Oggi  Giorgia ci parla di Salvabebè Salvamamme Onlus, l’associazione che aiuta le mamme e i bambini in difficoltà.

Ciao a tutti, sono Giorgia, 33 anni e sono la Funky Mama esperta di moda in gravidanza… perché moda panzuta sempre piaciuta, ricordatelo!

Per Citroën Women Edition ho deciso di supportare Salvabebè Salvamamme Onlus perché, come sapete, tengo molto al benessere e alla serenità delle donne in dolce attesa e con i miei consigli modaioli cerco sempre di regalare un sorriso a chi non si sente bella con qualche chilo e un bebè “di troppo”!

Salvamamme fa molto di più perché pensa alle mamme e ai bambini che sono in difficoltà (difficoltà vere purtroppo, non problemi di chili!) e li aiuta a superare momenti duri che solo chi è mamma può vagamente immaginare.

Nella lista delle associazioni da suportare Salvamamme mi ha colpito particolarmente e dopo aver visitato il sito della onlus non ho avuto più dubbi.

Loro si presentano così:

“Salvamamme è un mondo dinamico: cresce ogni giorno stringendo a sé mamme e famiglie alla deriva. Le giornate sono a volte di ventiquattr’ore: come lasciare in strada e nella notte una mamma con il neonato o un bebè privo di tutto e a rischio di vita?  La famiglia in lacrime perché l’ospedale non dimette il neonato senza la carrozzina; decine e decine di mamme fuori dalla porta ogni mattina, ognuna con il suo problema, ognuna con la sua richiesta: lacrime, rabbia, rassegnazione, solitudine… risposte in tempo reale… sorrisi di bimbi in sedi senza porte, dove tutto è accessibile a tutti e migliaia di cittadini sensibili e attenti depositano tonnellate di aiuti, ingestibili a volte… “Salvamamme” è estremo, non può essere raccontato, viverlo sì.”

Il mio cuore di mamma è sensibile a frasi come “bebè privo di tutto e a rischio di vita!”

Storie di disagi come quelle che ogni giorno Salvamamme vive e racconta sono lontane dalla mia vita e suonano come schiaffi in faccia per me che poche volte mi rendo conto di quanto sono fortunata.

Io vorrei aiutare questa associazione e per quanto mi è possibile, nel mio piccolo, piccolissimo, lo faccio con questo post, con il mio video e con il mio voto sperando di regalare loro e a tutte le mamme e bambini in difficoltà, un sorriso e magari una bella macchina nuova!

Voi potete fare come  me e votare Salvamamme sulla pagina Facebook di Citroën Women Edition e partecipate anche alla discussione.

E poi dite la vostra  a @lefunkymamas a proposito di #diconoledonne su Twitter.

Se volete mi potete trovare anche sul mio blog  www.cookthelook.net  e su Twitter come @cookthelook.