Blog - Citroen.it

Abbiamo scritto recentemente un post riguardo l’impegno di Citroën nella “mobilità sostenibile” e la volontà di essere tecnologia creativa, ma anche pulita e rispettosa dell’ambiente.

La C-Zero ne è un esempio concreto, e torniamo quindi a parlarne perché in questi minuti è stato lanciato un nuovo sito ufficiale dedicato proprio a quest’auto elettrica: ORIZZONTE ZERO COâ‚‚ .

Nel sito non si parlerà solo di C-Zero, ma di tutto quel che riguarda la salvaguardia dell’ambiente e la eco-mobility.
La sezione “News Zero COâ‚‚” conterrà articoli sempre aggiornati legati alle tematiche ambientali. In “My life in C-ZERO” troverete spiegazioni ed esempi sull’uso quotidiano di un’auto elettrica, mentre la sezione “Adotta l’Eco-Mobility” proporrà consigli utili per diminuire le vostre emissioni di COâ‚‚.

Infine avrete la possibilità di accedere a “Car Sharing”, una community dove trovare amici che percorrono tragitti simili ai vostri e invitarli a “condividere” con voi l’auto per produrre tutti insieme meno emissioni nocive.

Più volte abbiamo parlo su questo blog dell’interesse di Citroen nei confronti dell’ambiente e dei prodotti della gamma Citroen più attenti alle emissioni nocive, sia di quelli già ora disponibili sul mercato, sia di quelli che verranno. Per raccontare tutte le proposte ecosostenibili firmate Citroen si è tenuto oggi l’Electric Tour, che dopo Copenhagen e Berlino, giunge a Roma presso la Succursale Citroën di Via Tiburtina 1144.

Durante l’evento, ad una platea numerosa di giornalisti e blogger, Citroen ha anticipato rispetto a Ginevra diverse novità sul tema della mobilità sostenibile e dei suoi modelli elettrici. Jean Philippe Imparato direttore della filiale italiana ha anche voluto coinvolgere i presenti in un confronto d’idee su un tema così “globale” e importante che non può essere affrontato senza uno sviluppo responsabile abbinato ad un comportamento etico e morale.

E per essere concreti, ci piace ricordare la politica di riduzione dei consumi di carburante e di gas a effetto serra adottata da Citroen con:

• C-ZERO e Berlingo First Electric, due veicoli dal funzionamento totalmente elettrico, che saranno commercializzati a partire dal 2010
• Il concept-car REVOLTE, veicolo ibrido ricaricabile, che esplora la via del veicolo urbano elegante e rispettoso dell’ambiente
• Nuova C3 e DS3, le due ultime creazioni della Marca, che propongono ognuna una gamma di emissioni di CO2 a partire da 99 g/km
• oltre il 30% dei veicoli commerciali con emissioni di CO2 inferiori a 120 g per km
• sistema Stop&Start di seconda generazione esteso nel 2010 a tutta la gamma
• il lancio di una vettura full hybrid nel 2011, con DS5

Una curiosità: Ecoblog.it – uno dei blog invitati – ha postato per tutti un live blogging dell’evento.

Oltre 100 paesi riuniti a Copenhagen per parlare dei cambiamenti climatici dal 7 di dicembre sino ad oggi. Questo è il COP15.

E CITROËN c’è!

Il vertice di Copenhagen si pone obiettivi importanti come ad esempio, conciliare la crescita industriale e demografica con le emissioni nocive che lo sviluppo economico di un paese determina. Per questo, oltre ad auspicare politiche nazionali, europee e mondiali coerenti e improntate sul “verde�, è necessario abituarci e farci educare al green, dare merito e credito a quanti, da tempo, lavorano per restituire armonia al rapporto tra tecnologia e natura.

E CITROËN lo fa!

In occasione del summit di Copenhagen la casa dei due Chevron ha organizzato delle conferenze dedicate all’auto del futuro parlando di veicoli elettrici, di alternative per ridurre le soglie di emissione, di progettazione e stile. Dopo le parole, CITROËN è passata ai fatti. Come marchio leader in ambito ambientale, CITROËN ha esposto i suoi veicoli più “rispettosi� dell’ambiente: la Citroën C-Zero, il Berlingo First Electrique, il concept car REVOLTe e le Citroën C3 e DS3 con emissioni a partire da 99 g/Km.

Dedicata alle flotte aziendali a partire dal prossimo anno, la Citroën C-Zero, oggi icona elettrica della casa, sarà disponibile per tutti nel 2012. Nel frattempo continueremo a scoprire la politica pro ambiente di CITROËN apprezzando prima la microibridazione con lo “Stop & Start� poi i propulsori misti ibrido/elettrico HYbrid4 (che abbiamo conosciuto sulla Citroën C4 WRC, e sui concept car più affascinato come ad esempio Hypnos, REVOLTe, C-Metisse) e infine le motorizzazioni plug-in HYbrid4.

Grazie CITROËN!

Dopo i successi sportivi nel mondiale rally, la presentazione della Nuova Citroën C3 il Visiodrive, il debutto della splendida DS3 e la presentazione della linea DS, le promozioni commerciali e le cerimonie per festeggiare i 90 anni della marca, l’arrivo della rivoluzionaria REVOLTe, le novità tecnologiche su cambio, motori e servizi di assistenza alla guida, i nuovi canali di diffusione sul web e la nuova immagine di marca, ingenuamente, pensavo che per questo 2009 le novità CITROËN fosse davvero finite!

Invece No! :-)

Oggi, CITROËN presenta al mondo intero un’altra proposta in linea con lo spirito “VERDE� della casa e terribilmente avanti con i tempi: zero benzina + zero emissioni di CO2 + zero rumorosità + 100% elettrica =

CITROËN C- ZERO!!

Per essere più precisi ancora, per la nuova C-ZERO, CITROËN ha impiegato: 64 cavalli di potenza, 180 Nm di coppia, la trazione posteriore, 130 km/h di velocità massima, un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in meno di 15 secondi, oltre i 130 km di autonomia, 6 ore di ricarica per le batterie (oppure, 80% di ricarica in soli 30 minuti se disponibile una presa dedicata che fornisce corrente monofase da 125 A, 400 V, per una potenza massima di 50 kW), 4 posti a sedere, 166 litri di bagagliaio, ABS, ASR, ESP, i vetri elettrici, 6 Airbag, un sistema telematico autonomo per le chiamate d’emergenza e il climatizzatore.

INCREDIBILE!

Il tutto disponibile sul web all’indirizzo www.c-zero.citroen.com oppure nei concessionari CITROËN nell’ultimo trimestre 2010.

Riusciremo ad aspettare tanto??

Andrea, ma di cosa stai parlando?? Sono sicuro che questa è la domanda che almeno il 50% di voi lettori si è posta leggendo il titolo di questo post! Ho ragione??!!
Ok, vi faccio una breve introduzione rispetto ad un tema che io per primo ho trovato interessante. Da qualche tempo è stato brevettato un nuovo biocarburante chiamato E 10. Le novità introdotte in questo prodotto stanno tutte nei suoi componenti: 10% di etanolo e 90% di benzina senza piombo con 95 ottani.

La ricerca sui carburanti “alternativi� come sapete, VA! E questa è una delle risposte che le aziende che operano nel settore hanno prodotto. Si tratta di una soluzione talmente interessante che il governo francese, dal primo di aprile 2009, ha avviato un progetto per aprire diverse migliaia di nuovi distributori di biocarburante E 10. Il resto dell’Europa dovrebbe seguire tale esempio nei prossimi 2, 3 anni. Ecco, adesso andiamo alla sostanza!

Domanda: nuovo biocarburante, nuovi problemi di compatibilità con le auto presente sul mercato?
Risposta: con CITROËN assolutamente no!

Citroën C1 ed in particolare le motorizzazioni di 1,4 e 1,6 litri della CITROËN C3 Picasso e CITROËN C4 sono “nate pronte� per viaggiare con questo nuovo biocarburante! Quando finalmente l’E10 sarà disponibile anche in Italia, con CITROËN abbatteremo le emissioni di CO2 di un ulteriore 6%!
Attenzione per l’ambiente, sempre!! :-D

Ci si interroga, si discute, Fap si, Fap no, ma la sostanza è sempre quella: CITROËN, più verde non si può! Può sembrare quasi cercato questo post, in realtà l’avrei scritto a prescindere dai quesiti che voi utenti avete lasciato sul blog. Era dovuto, infatti, dare il giusto riconoscimento allo sforzo che in tema ambientale CITROËN profonde da lungo tempo. In Europa, nel solo 2008, delle auto vendute dalla casa dei due Chevron, una vettura su quattro emette meno di 120 g di CO2 per Km ed una su due, meno di 140.
Dopo la CITROËN AX elettrica del 1995, che ha segnato con impeto la direzione che la casa ha voluto prendere relativamente al tema ambientale, e la commercializzazione del FAP (filtro antiparticolato), oggi è tempo di “Stop&Start� su CITROËN C2 e CITROËN C3 (il video su tale tecnologia è cliccabile sul post dedicato a questo link) e dei cambi manuali pilotati: SensoDrive (per CITROËN C1, CITROËN C2, CITROËN C3 e CITROËN C3 Pluriel) e CMP6 (per CITROËN C4, CITROËN C4 Picasso e CITROËN Grand Picasso).
E tutto questo non basta!
Sì, perché come avrete avuto modo di sentire dalla campagna pubblicitaria di questi giorni, CITROËN non aspetta nessuno! Dal 31 gennaio, quindi sei giorni fa, incentivi statali o meno, e sino al 15 febbraio, CITROËN riconosce un contributo alla rottamazione pari ad 1.200 euro per tutte le vetture immatricolate entro il 31/12/1999 date in permuta per l’acquisto di una CITROËN C1, di una CITROËN C2, di una CITROËN C3 o di una CITROËN C3 Pluriel se rigorosamente Airdream!
Volete saperne di più? Dato che un post non è sufficiente e due non sono comunque abbastanza per presentarvi l’iniziativa, fate visita ad un concessionario CITROËN!