E il premio “Motore Internazionale dell’Anno” va al Gruppo PSA Peugeot-Citroën!
Rombo di motori e champagne per il Gruppo PSA Peugeot-Citroën che è stato premiato, per il sesto anno consecutivo, con l’ambitissimo riconoscimento “Motore Internazionale dell’Anno”. Il premio, ideato da «Engine Technology International», è andato al motore a benzina 4 cilindri 1.6 turbo a iniezione diretta, sviluppato in collaborazione tra PSA Peugeot Citroën e il Gruppo BMW, che ha primeggiato nella categoria dei motori con cilindrata compresa tra 1.4 e 1.8, onorificenza.
Un’onorificenza davvero “coi fiocchi”, tra le più apprezzate dai costruttori automobilistici, che ha trovato concorde la giuria internazionale composta da ben 76 giornalisti dell’auto riconosciuti e provenienti da 36 Paesi.
Dopo aver effettuato delle prove su strada con gli ultimi modelli, la giuria ha infatti redatto una classifica per mettere in luce i motori in grado di soddisfare maggiormente questi requisiti: piacere di guida, prestazioni, contenimento dei consumi e ricorso alle tecnologie più moderne.
Il premio ricompensa in particolare la versione da 200 CV, proposta sulle Peugeot RCZ, 308 CC e 308 GTI e le Citroën DS4 e DS5. Questo motore offre inoltre una coppia massima di 275 Nm, associate a emissioni di CO2 pari a 155 g/km sulla Peugeot RCZ e sulla Citroën DS5. Il motore turbo benzina da 1,6 litri si pone al vertice di una famiglia completa di motori di 1.4 e 1.6 di cilindrata, con potenze comprese tra 95 e 200 CV.
Una famiglia di motori realmente “eco” che, grazie all’adozione degli ultimi progressi tecnologici – iniezione diretta nella versione turbo, sistema di alzata variabile delle valvole, pompa dell’olio a portata variabile e pompa dell’acqua disinseribile – offre una riduzione dei consumi e delle emissioni di circa il 10% rispetto alla generazione precedente.
Un’ultima curiosità: quasi il 75% dei modelli Peugeot e Citroën sono equipaggiati con questa famiglia di motori 1.6 e 1.4 benzina. In particolare, il 1.6 equipaggia le Peugeot 308, 3008, 5008, 508, e le Citroen C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso e C5, DS3, DS4 e DS5.
