Due giorni di energia positiva con nuova C4!
È proprio così. Nuova Citroën C4 significa Positive Power. Tante volte vi ho dato informazioni generali e fatto vedere bellissime immagini in anteprima. Provare Nuova C4 e vederla presentata nei dettagli è però un’altra cosa come potete immaginare.
L’occasione è stata, appunto, la prova dinamica di Nuova C4 e C-Zero a Malmo (Svezia) l’11 e il 12 Ottobre 2010. La scelta di Malmo, tra le altre cose, non è stata assolutamente casuale. Parliamo di una città che vanta a livello internazionale un’altissima reputazione in ambito eco-design grazie a interi quartieri caratterizzati da soluzioni ecologiche ed economiche abbinate ad un’architettura moderna. Vi ricordano qualcosa queste caratteristiche?
Nel suggestivo viaggio da Copenaghen a Malmo e dintorni, ho avuto la possibilità di guidare la Nuova C4 HDi 150 FAP con cambio manuale e la e-HDi 110 FAP con cambio manuale pilotato.
Onestamente la mia prima sensazione a bordo è stata di grande comfort e soprattutto rassicurazione. Lo stile e la grande razionalità dell’auto ti permette di capire subito l’importanza che Citroën attribuisce a questa vettura che ha tra le altre cose l’obiettivo di completare l’offerta nel segmento C. Rispetto alla attuale C4 l’evoluzione mi è sembrata lampante, sia dal punto di vista stilistico che tecnologico. Questo ultimo aspetto è stato particolarmente curato in termini di motorizzazioni con versioni microibride e-HDi e sistema Stop & Start di ultima generazione, ma anche di nuovi dispositivi che ho particolarmente apprezzato in termini di comfort (tengo a mettere in evidenza la regolazione lombare elettrica con funzione “massaggio” dei sedili anteriori che mi ha dato grandi soddisfazioni!) e sicurezza (mi hanno stupito il sistema di sorveglianza dell’angolo morto e il regolatore e limitatore di velocità con memorizzazione risultati incredibilmente utili in autostrada). In realtà quindi, il lavoro che è stato svolto dalla equipe Citroën è stato totalmente focalizzato sulla ottimizzazione e razionalizzazione della C4 perfettamente in linea con la strategia ormai consolidata di Citroën che riesce ad abbinare lo stile delle linee accattivanti, le prestazioni e la qualità delle finiture di alta gamma, la sicurezza, il risparmio energetico e il comfort che da sempre è il suo cavallo di battaglia.
Durante la conferenza stampa, François Guieysse e Massimo Borio, rispettivamente Direttore Generale e Direttore Marketing e Comunicazione di Citroën Italia, hanno espresso con estrema chiarezza quanto Nuova C4 sia al centro della strategia prodotto di Citroën andando a completare il percorso di rinnovamento avviato con Nuova C3 e Nuova C5 ma soprattutto con la linea DS che vede l’Italia al secondo posto nel mercato europeo di Citroën (6.400 ordini su 38.000 totali in Europa) in un momento in cui, a fronte di un calo del settore auto nel mercato europeo, Citroën resiste soprattutto a livello nazionale in termini di volumi e quote.
Ecologia positiva
Come dicevo, l’ecologia positiva rappresenta uno dei due assi portanti di Nuova Citroën C4 che integra, appunto, su numerose versioni la tecnologia e-HDi, ma soprattutto, una nuova generazione di Stop&Start, che abbina un alternatore reversibile a un motore Diesel. Come ci ha spiegato Roberto Paganini, Responsabile della Formazione Tecnica di Citroën Italia che tante volte abbiamo ospitato sul blog, questa funzione permette di spegnere e riavviare istantaneamente il motore durante le soste (a un semaforo o per traffico intenso) o in fase di decelerazione, a partire da 8km/h, con cambio manuale pilotato 6 rapporti. In fase di “STOP”, le principali funzioni di confort (climatizzazione, radio…) e di assistenza (servosterzo, ESP…) vengono mantenute attive. Come vedrete ora nel video estratto dalla conferenza stampa di Malmo, queste innovazioni permettono di ridurre i consumi di carburante e le emissioni di CO2 dei motori HDi fino al 15%. A questo va ad aggiungersi il fatto che Nuova C4 impiega il 15% di materiali ecologici su 200 kg di polimeri, in assoluto la migliore prestazione del gruppo PSA ad oggi.
Sicurezza di bordo
L’altro asse portante Nuova Citroën C4 è la sicurezza a bordo che le ha permesso di aggiudicarsi 5 stelle nei test EuroNcap. Come accennato infatti, uno degli elementi distintivi di Nuova C4 in tal senso è proprio il sistema di sorveglianza dell’angolo morto a ultrasuoni. Nell’angolo dello specchietto retrovisore infatti un LED arancione segnala la presenza di un veicolo in avvicinamento fino a 5 metri dietro il paraurti posteriore e fino a 3,5 m a lato della vettura. Questo grazie a 4 sensori attivi dai 12 ai 140 km/h. La sorpresa di Cinzia, la blogger di Frizzifrizzi.it che mi ha accompagnato nel viaggio, nel momento in cui il LED si è illuminato durante il primo sorpasso di un’altra auto una volta entrati in autostrada (eravamo sul ponte che collega Danimarca e Svezia!!), mi ha fatto capire quanto sia utile questo dispositivo, considerando quante volte mi è capitato di non riuscire a scorgere un’auto nel momento di un cambio corsia.
Gli altri due fattori distintivi in termini di sicurezza sono poi il regolatore e limitatore di velocità con memorizzazione, attraverso il quale potevo registrare fino a 5 impostazioni di velocità e infine il nuovo servizio innovativo Citroën eTouch che permette la chiamata d’emergenza e d’assistenza con localizzazione 24 ore su 24, 7 giorni su 7, grazie alla scheda SIM integrata.
A questo punto apparirà chiaro anche a voi il senso di “Positive Power”. Nuova C4 è una berlina studiata per offrire prestazioni e caratteristiche da segmento superiore. Da un lato quindi l’ottimizzazione della attuale C4, dall’altro un adeguamento necessario agli standard Citroën degli ultimi anni. Proprio il percorso dalla attuale C4 alla nuova mi è stato sintetizzato in questo video da Marco Freschi, Responsabile Ufficio Stampa Citroën Italia.
Vi invito a seguire la pagina Facebook di Citroën Italia dove, nei prossimi giorni, caricheremo interessanti video pillole sulla vettura spiegata direttamente dai suoi “creatori” e, già da ora, trovate la gallery delle foto scattate durante il test drive.
ottobre 15th, 2010 at 14:26
ciao , quando sarà disponibile sul mercato italiano ? la nuova c4 è bellissima
ottobre 15th, 2010 at 17:56
Non vedo l’ora di guidarla!!!!…per quanto riguarda la DS4, poi, vi lascio solo immaginare, ho la personalizzazione ben precisa in testa !!!
febbraio 24th, 2011 at 17:38
Ho acquistato la versione exclusive con cambio pilotato da 110 cv, non vedo l’ora di provarla, ma i commenti sul cmp-6 non mi confortano…..spero si sbaglino!!!