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Che vi piaccia o meno, e a me piace da morire, al Salone di Francoforte la sostanza è tutta della Citroën REVOLTe. Eleganza, sensualità, discrezione e fascino sono state (e sono ancora) uniche prerogative di questa rivoluzionaria provocazione che CITROËN ha presentato in anteprima mondiale al Salone. La REVOLTe ha conquistato tutti.

Per questo prodigio che ispirata al mondo femminile (ma sicuramente piacerà anche ai maschietti), CITROËN ha dato pieno mandato ai suoi disegnatori e loro, ben felici di sperimentare, hanno tirato fuori una concept car che ha strabiliato in un contesto dove esserci e apparire era ed è impresa per pochi!

Smorfiosa quanto basta, sexy e sensuale, ammaliante nel colore e nelle forme, seducente e ammiccante, lussuosa e spregiudicata, non vuole passare inosservata! Ho fatto anche la rimaaa, che vi devo dire, questa macchina è poesia.

Così Carlo Bonzanigo (padre della Citroën REVOLTe) ha espresso tutto il suo estro disegnando una “piccola�. Ai giornalisti che ha incontrato ieri ha raccontato come e quando e perché il concept della REVOLTe ha preso forma!

Come: da un foglio bianco e con in mente tutta la magia di Parigi, capitale della moda, città ricca di storia e densa di fascino, capitale della bellezza, dei profumi, della pelletteria di prestigio; Carlo Bonzanigo (nome del disegnatore) ha tradotto i suoi pensieri in idee, poi linee e armonia. La sintesi di questo lavoro è di fronte a voi e ve la propongo con un video e con una galleria fotografica!

Quando: da pochi mesi! Per il Salone di Francoforte, accanto alle novità di gamma e di prodotto, CITROËN voleva osare! L’obiettivo era rendere disponibile questa concept per il mese di settembre.

Perché: piuttosto che puntare su una vettura di medio/grandi dimensioni, il quartier generale francese ha ritenuto fosse opportuno investire su di un segmento più confacente e coerente con l’attuale offerta della casa. Come dire, puntiamo sul “piccolo� ma andiamo alla grande.. .

Basta buttare un occhio sulle foto, sulle forme e sul colore scelto come mot de passe per comprendere quali fossero le intenzioni di CITROËN.

Dal punto di vista tecnico, l’auto, che apparterebbe al gruppo B se commercializzata, vanta queste misure: 3,68 metri di lunghezza e 1,73 metri di larghezza.

Gli interni sono raffinati, moderni ed eleganti e copiano le linee e i cromatismi fascinosi degli esterni. La plancia è tutta tecnologia con un ampio schermo touch screen e un sistema di ricircolo dell’aria rivoluzionario. Anche la filosofia degli spazi interni è…. AVANTI! Un solo posto sedere sulla linea anteriore con ampie modalità di regolazione insieme ad un divano, posteriore, che coccola letteralmente i due ospiti.

Il tetto panoramico accoglie dei pannelli solari che interagiscono con il motore elettrico (caricano le batterie) che affianca l’unita “tradizionale� ma è capace, se si desidera, di garantire la sola trazione elettrica.

Attenzione però, la REVOLTe per ora è e rimarrà solo una “concept car� ma se CITROËN dovesse convincersi a produrla (speriamo) potrebbe occupare un posto nella gamma DS..

Sarà mica la DS2??!! Date uno sguardo ai pedali…