Sembra facile vero? E invece è ancora più semplice!!
Prendete una Citroën C5 con Navi Drive 3D (se non l’avete ancora, andate a comprarla :-D); cercate la destinazione che volete raggiungere su Google Maps; inviate il risultato della ricerca al NaviDrive 3D della vostra CITROËN.. e lei farà il resto, tutto qui! :-)
Questo prodigioso servizio è frutto di una collaborazione tra CITROËN Italia e Google. Basta individuare il punto di interesse che vogliamo raggiungere nelle pagine di Google Maps e grazie alla funzione SEND TO CAR, queste informazioni verranno “prese in carico” dal software della vostra auto che potrà guidarvi, memorizzare e mettervi in contatto con l’indirizzo scelto! Per godere di questa “Créative Technologie CITROËN” è necessario accedere al sito dedicato http://sendtocar.citroen.it/, creare il proprio account, registrare il veicolo CITROËN, inserire il modello del sistema di navigazione dell’auto e il numero di telaio.
Per ora questo servizio è disponibile solo sulla C5 ma presto sarà esteso ulteriormente alla gamma CITROËN.
La Citroën C3Picasso piace da morire ma quella che ho visto oggi è davvero esagerata!
La “special car” che vi presento è perfetta per le signore e le signorine alla moda. Qui a Milano in questo periodo più che in altri si respira aria di moda ed ecco che CITROËN ha colto la palla al balzo e ha fatto disegnare gli interni della sua elegante C3Picasso a Luisa Beccaria! La notizia è fresca di giornata e la C3 è vestita – è proprio il caso di dirlo – da una stilista d’eccezione. Fresca, colorata e sensuale, stilosa (le donne amano questa parola), e in piena atmosfera glamour Hollywoodiana degli anni ’50… periodo che la stilista ha scelto di evocare per la sfilata presentata oggi presso il suo showroom e relativa alla collezione primavera/estate 2010!
Belle ragazze, colori e moda, CITROËN e la C3 Picasso non potevano mancare!!
Smaltita la sbornia da Citroën REVOLTe penso sia tempo di parlare anche delle altre novità e/o considerazioni che qui al Salone di Francoforte sono riuscito a “rubare” durante la conferenza stampa presieduta da Massimo Borio, Direttore Marketing di CITROËN Italia.
Adesso è la volta della Nuova C3 e Citroën DS3. Penso che la cosa vi faccia certamente piacere visti i commenti che state postando su questo blog! :-)
Iniziamo: buone nuove sul fronte DS3 e la prima è questa, il prezzo!
Si parte da 14.400 euro per arrivare sino ai 21 mila euro. DS3 arriverà sul mercato per fare concorrenza a tutti! City car, Auto sportive, icone del segmento Premiun… insomma la DS3 è talmente avanti che diverrà un’icona di stile e di moda senza limitazione di segmento. Piace punto e basta!
Certo, sarà dura aspettare sino ai primi mesi del 2010 per acquistare quest’auto di grande sfizio che si fa apprezzare sin dal primo sguardo (come giustamente fa notare il Direttore Marketing di CITROËN :-) ).
Piace talmente tanto la DS3, che in soli 25 minuti le prenotazioni sono state 250 e il traguardo di vendita previsto per l’anno prossimo, 9.000 ordini, a questo punto pare addirittura sottostimato!
Ed eccoci alla Nuova C3! Dopo 7 anni e oltre 400 mila esemplari venduti.. CITROËN ha deciso di rifare il look all’auto più rotonda degli ultimi anni. E pur conservando i tratti somatici che ne hanno esaltato il successo ora viene riproposta in chiave nuova e in consegna dal…. MESE DI NOVEMBRE!!
Cattive nuove invece dal fronte… macchinoni, ovvero i “giganti” della strada che rispondono all’acronimo di SUV. CITROËN ha ben chiaro quali scelte i centri stile riserveranno alle auto del futuro e pare che ci sarà sempre meno spazio per le auto dai musi grandi! La penetrazione aerodinamica, pare, infatti, che suggerirà linee più basse con una resistenza all’aria contenuta, peculiarità che verrà combinata con le motorizzazioni ibride.
Su questo fronte abbiamo già detto tanto… i passi saranno la microibridazione (con diversi stadi di sviluppo) sino all’ibridazione “completa” dove il motore elettrico sull’assale posteriore (almeno, questa è la soluzione che CITROËN percorre da tempo) lavorerà in simbiosi (o meno, dipenderà dalla volontà del conducente) con la trazione termica.
Posso avanzare una richiesta ufficiale a CITROËN?
Fatemi provare la DS3, SUBITO!! :-)
Che vi piaccia o meno, e a me piace da morire, al Salone di Francoforte la sostanza è tutta della Citroën REVOLTe. Eleganza, sensualità, discrezione e fascino sono state (e sono ancora) uniche prerogative di questa rivoluzionaria provocazione che CITROËN ha presentato in anteprima mondiale al Salone. La REVOLTe ha conquistato tutti.
Per questo prodigio che ispirata al mondo femminile (ma sicuramente piacerà anche ai maschietti), CITROËN ha dato pieno mandato ai suoi disegnatori e loro, ben felici di sperimentare, hanno tirato fuori una concept car che ha strabiliato in un contesto dove esserci e apparire era ed è impresa per pochi!
Smorfiosa quanto basta, sexy e sensuale, ammaliante nel colore e nelle forme, seducente e ammiccante, lussuosa e spregiudicata, non vuole passare inosservata! Ho fatto anche la rimaaa, che vi devo dire, questa macchina è poesia.
Così Carlo Bonzanigo (padre della Citroën REVOLTe) ha espresso tutto il suo estro disegnando una “piccola”. Ai giornalisti che ha incontrato ieri ha raccontato come e quando e perché il concept della REVOLTe ha preso forma!
Come: da un foglio bianco e con in mente tutta la magia di Parigi, capitale della moda, città ricca di storia e densa di fascino, capitale della bellezza, dei profumi, della pelletteria di prestigio; Carlo Bonzanigo (nome del disegnatore) ha tradotto i suoi pensieri in idee, poi linee e armonia. La sintesi di questo lavoro è di fronte a voi e ve la propongo con un video e con una galleria fotografica!
Quando: da pochi mesi! Per il Salone di Francoforte, accanto alle novità di gamma e di prodotto, CITROËN voleva osare! L’obiettivo era rendere disponibile questa concept per il mese di settembre.
Perché: piuttosto che puntare su una vettura di medio/grandi dimensioni, il quartier generale francese ha ritenuto fosse opportuno investire su di un segmento più confacente e coerente con l’attuale offerta della casa. Come dire, puntiamo sul “piccolo” ma andiamo alla grande.. .
Basta buttare un occhio sulle foto, sulle forme e sul colore scelto come mot de passe per comprendere quali fossero le intenzioni di CITROËN.
Dal punto di vista tecnico, l’auto, che apparterebbe al gruppo B se commercializzata, vanta queste misure: 3,68 metri di lunghezza e 1,73 metri di larghezza.
Gli interni sono raffinati, moderni ed eleganti e copiano le linee e i cromatismi fascinosi degli esterni. La plancia è tutta tecnologia con un ampio schermo touch screen e un sistema di ricircolo dell’aria rivoluzionario. Anche la filosofia degli spazi interni è…. AVANTI! Un solo posto sedere sulla linea anteriore con ampie modalità di regolazione insieme ad un divano, posteriore, che coccola letteralmente i due ospiti.
Il tetto panoramico accoglie dei pannelli solari che interagiscono con il motore elettrico (caricano le batterie) che affianca l’unita “tradizionale” ma è capace, se si desidera, di garantire la sola trazione elettrica.
Attenzione però, la REVOLTe per ora è e rimarrà solo una “concept car” ma se CITROËN dovesse convincersi a produrla (speriamo) potrebbe occupare un posto nella gamma DS..
Se avete letto il post precedente vi starete sicuramente chiedendo come procede l’operazione Preordini DS3… vero?
Ecco, vi aggiorno subito:
25 minuti di puro delirio CITROËN!
Proprio così! In soli 25 minuti, a partire dalle 10 di questa mattina e sino alle… 10 e 25 (sempre di questa mattina, s’intende :-)) , le 250 DS3 messe a disposizione per il mercato italiano sono andate a ruba!! Il sito www.ds3.citroen.com è stato preso d’assalto, “consumato” dalle visite di quanti, tantissimi, hanno scelto la nuova nata della linea DS!
Ebbene, i 250 fenomeni che hanno prenotato la nuova CITROËN potranno sfoggiare la loro DS3 a partire dal prossimo marzo..
