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La Citroën DS3 rappresenta una novità assoluta nella gamma CITROËN, credetemi! Ne sono così certo che adesso convincerò anche voi. State a sentire un po’! Il frontale dell’auto ospita i LED verticali che nella guida notturna conferiscono all’auto un’appeal estetico unico e distintivo. Il montante sui lati, per inclinazione e taglio, ricorda la pinna di uno squalo e le forme del corpo vettura restituiscono un senso di sicurezza e stabilità nella guida. Basta così?

No, affatto!

Tetto, carrozzeria, conchiglie dei retrovisori, cerchi e coprimozzi rappresentano i “dettagli� estetici che ogni acquirente della DS3 potrà scegliere e personalizzare. E per l’interno dell’auto sono proposte altre sette innovative combinazioni di personalizzazione.

Elegante, grintosa e rispettosa dell’ambiente, e solo 99g/km le emissioni per le sue motorizzazioni più virtuose. Cinque le soluzioni disponibili da subito delle quali 2 HDi FAP da 110 e 90 cv e 3 propulsori a benzina con il THP 150 cv (proposto anche con cambio automatico), il VTi 120 cv e il VTi 95 cv. Tutti rigorosamente EURO 5!

E non ho ancora finito! La DS3 ha beneficiato anche di un notevole lavoro di controllo della massa basato su un nuovo schema di sviluppo che garantisce robustezza e risparmio del peso.

Ragazzi ci sarebbe ancora tanto da dire riguardo la tecnologia, gli interni, i sistemi di sicurezza, le dimensioni, le prestazioni… ma perdonatemi. Non me la sento affatto di privare i Concessionari CITROËN della soddisfazione di impressionarvi quando valuterete di persona tutti i prodigi di cui è capace la nuova Citroën DS3.

…. un ultimo dettaglio, la DS3 si è già macinata la bellezza di 2 milioni di chilometri di test!! ;-)

E’ ufficiale, per il concept car Citroën DS i giorni sono contati! Ancora una fugace presenza al Salone di Francoforte e poi niente più informazioni, sorprese annunciate come gli interni e i video dedicati, niente più chiacchiere insomma. Il concept che è piaciuto a tutti e del quale si è tanto parlato in rete, dopo pochi mesi dalla sua presentazione, va in pensione.. (finalmente!). Eh si, perché se proprio vogliamo vederlo ancora non ci resta che ANDARE DAL CONCESSIONARIO CITROËN PIU’ VICINO!!!! :-D

CITROËN l’aveva detto! La DS non sarebbe rimasta un semplice esercizio di stile ma avrebbe dato il via ad una nuova linea di vetture con spirito differente (Different Spirit).

E ci siamo!

Col Salone di Francoforte alle porte, il via il prossimo 14 settembre, CITROËN ha ufficializzato l’ingresso nella sua gamma della DS3. Uno sport coupé che si presenta sul mercato come nuovo riferimento di eleganza, sportività, tecnologia ed ecletticità per le numerose personalizzazioni possibili a disposizione dei futuri acquirenti.

In 3, 95 metri di lunghezza e 1,71 di larghezza, CITROËN ha combinato cinque motorizzazioni Euro 5, tutti i sistemi di aiuto/assistenza alla guida (ESP, ABS, REF, AFU), sei airbag, cinture di sicurezza a tre punti di attacco, CX da riferimento, prestazioni da favola, consumi e emissioni contenuti e un impatto estetico SPETTACOLARE!

…..continua

Alta solo 1,24 metri, larga 2 e lunga 4,74, la Citroën C-Metisse è stata concepita per avere una linea super slanciata e per sviluppare un CX (quindi una penetrazione aerodinamica) di 0,30. Come anticipato nel precedente post, la vocazione sportiva della C-Metisse però viene espressa solo dalla sua linea. Anche le prestazioni – ma non i consumi (6,5 litri per 100 km nel ciclo misto, pari a 15,4 km/L) – sono di rilievo: 6,2 secondi per passare da 0 a 100 Km/h, appena 14 secondi per superare i 400 metri da fermo e 25 per coprire il chilometro. Il peso della vettura poi, nonostante le dimensioni e la tecnologia ibrida (quindi completi di batterie) è di soli 1.400 kg!

La trazione è 2 X 4 e all’occorrenza 4 x 4, quando al motore termico si affiancano i motori elettrici nelle situazioni di bassa aderenza e di accelerazione.

I cerchi sono da 20 pollici, il cambio è automatico a sei rapporti ed i fari si autoregolano in funzione dell’angolo di sterzo delle ruote!

Bella, bellissima ma adesso godetevi il resto della galleria fotografica! ;-)

A questa bomba non ho mai dedicato un post. Ho solo risposto a dei commenti che gli utenti le hanno dedicato. Adesso però è arrivato il momento! Perché, vi chiederete.. . Bé, ecco… in effetti… a me piace troppo! :-D

Considerando che questo blog è molto giovane, avverto sempre l’ansia del dover recuperare il “tempo perduto�… per presentarvi assolutamente tutto il mondo Citroën. Per fare questo però, di tanto in tanto, sono necessari anche dei flash back (sembro un giornalista serio quando mi ci metto!) sul passato della casa. Così, frugando nei materiali Citroën non era possibile eludere la C-Metisse, soprattutto se nella nostra Web TV sono disponibili pure i video dedicati!

E siccome i video sono due e la galleria fotografica è da urlo.. a questo post ne seguirà anche un altro!

Questa bellissima concept che in alcuni particolari anticipa la fantascientifica GT è stata presentata al Salone di Parigi del 2006. Tre anni fa; non la trovate terribilmente attuale??

E’ una gran turismo a quattro porte, leggera, parsimoniosa e sportiva.

Come per le ultime concept presentate, anche la C-Metisse adotta una trazione ibrida: ad un potente HDi V6 da 208 CV (con FAP) accompagna due motori elettrici per complessivi 30 cavalli di potenza, sufficienti per percorrere oltre 3 km ad oltre 30 km/h nella sola modalità elettrica. Questa soluzione ibrida (che personalmente mi fa impazzire) permette l’impiego della propulsione elettrica durante il traffico (per esempio nella marcia in colonna) e nelle fasi di stop & go, accelera e frena, durante le quali le frequenti accelerazioni fanno schizzare i consumi alle stelle!

…continua….

Sarà pure un periodo caldo e a ridosso delle ferie ma sul Blog Corporate di CITROËN le sorprese non sono mica finite! Dopo l’intervista che vi ho proposto nel precedente post, nel quale CITROËN Italia ci ha parlato in “prima persona� dell’Intelligent Traction Controll, adesso è il momento di un’altra “chicca�!

Guardate infatti cosa ho pescato in rete.. Direttamente dal futuro CITROËN e con la complicità del principale canale francese TFI, un servizio dedicato alla concept car più ammirata del momento: la Citroën GT. Il fortunato giornalista ha addirittura la possibilità di salirci, provarla e gustarne il sound e le prestazioni mozzafiato. E noi, finalmente, riusciamo ad apprezzare gli interni, l’incredibile “plancia� e scoprire anche il GENIO responsabile di questo concept, Gilles Vidal.

Ragazzi, il video è in francese ma il servizio è comunque comprensibile. SPETTACOLO!! ;-)