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Ecco il secondo video dei test svolti sulla C4 WRC in Irlanda!

Gennaio 2009. Giornata Test in Irlanda per sviluppare la C4 WRC in funzione della prima prova del Mondiale Rally WRC di cui vi abbiamo già scritto. Le immagini si commentano da sole…

C’eravamo lasciati al sei febbraio del 1878, giorno in cui nacque André Gustave citroën!
Il piccolo futuro creatore del marchio CITROËN mai si distinse per coraggio, doti atletiche o particolare euforia. Era una bambino normale, timido, introverso ma… particolarmente curioso. È però possibile che il suo carattere fosse in qualche modo permeabile all’atmosfera che egli respirava in casa.
Il padre Levie, infatti, era sempre scosso ed irrequieto, preoccupato. I suoi timori, che nella realtà dei fatti – data la sua solidità economica – erano ben lontani dal poterlo affondare finanziariamente, nascevano dalle previsioni pessimistiche alle quali l’economia francese sembrava destinata. Un ansia insomma che Levie non governava; che gravava sul suo quotidiano in tale maniera da costringerlo verso una lenta e sempre più opprimente depressione.
In poco tempo la nevrastenia di Levie-Barend Citroen peggiorò al tal punto che neanche le notti alle quali dedicava la sua pace interiore riuscirono più a calmierare il suo animo malato. Così che quando il pericolo imminente del quale non riusciva a capacitarsi gli parve pronto a manifestarsi, Levie decise di anticiparlo scegliendo la fuga, il vuoto assoluto. Salito sul poggiolo dell’ultimo piano del suo palazzo, vestito di tutto punto e dopo aver lasciato a questo mondo il suo ultimo sospiro, optò per la morte … Era il primo settembre del 1884.
André Citroen ed i suoi fratelli non c’erano. Lontani, in vacanza sulle coste della Normandia non seppero niente dalla madre. Questi tuttavia appresero che qualcosa di grave era capitato. Ed anche Andrè, benché piccolo, capì che quel giorno non sarebbe passato come gli altri.

Ricordate il post precedente dedicato al raduno nazionale della CITROËN 2CV? Bé, se avete la memoria corta vi inserisco qui il link così da rinfrescarvela.. (http://blog.citroen.it/index.php/2009/01/tutto-pronto-per-il-raduno-nazionale-delle-2cv/). Ecco, rispetto a questa attesissima iniziativa rivolta ai super super appassionati storici dei due chevron – e dei suoi modelli mitici -, gli organizzatori (il circolo “2CV CENTRU DE LU MUNNU�) mi hanno inviato alcuni aggiornamenti del programma che lentamente prende forma.
Con riferimento alla giornata di venerdì 29 (ricordate il programma è organizzato a cavallo del weekend di maggio del 29, 30 e 31) che si aprirà nel comune di Spello, provincia di Perugia, la manifestazione si articolerà in questo modo:
- Ore 16.00 Apertura iscrizioni
- Ore 20.00 Apertura Stand gastronomico
- Ore 20.30 Inizio manifestazione 2CV WOODSTOCK – Concerto

Gli organizzatori ci segnalano ancora la possibilità di fare del campeggio libero all’interno della struttura, la possibilità di alloggiare in esercizi convenzionati come B&B, Agriturismo, Hotel e, infine, la disponibilità di infrastrutture ludiche come parco giochi, campi polivalenti, campo da calcetto, basket, pallavolo e bocce.
Appena possibile vi fornirò ulteriori utili informazioni in attesa che il programma prenda definitivamente forma.
Intanto, iniziate a caricare le batterie delle vostre auto…

Ragazzi, ci stiamo evolvendo! Il 70% dei clienti, prima di presentarsi in una qualsiasi delle concessionarie CITROËN ha già consultato il sito internet, frugato tra i modelli e studiacchiato le caratteristiche tecniche e dinamiche dei prodotti.
Per questo, tra le novità che CITROËN ha deciso di accompagnare alla scelta della nuova Immagine di Marca, a partire dal secondo semestre 2009, ci sarà anche una nuova strategia web europea. Ma questo è il minimo!
Per privilegiare il rapporto con il cliente CITROËN attuerà una profonda trasformazione della sua rete internazionale predisponendo spazi di presentazione, accoglienza, vendita e manutenzione. Entro cinque anni, ecco che tutti gli 8000 punti vendita CITROËN cambieranno il loro volto.
Va bene, direte voi. Ma la sostanza, quella che davvero interessa il cliente, insomma scenografia a parte, dove sta?

Andando oltre il luogo comune secondo il quale “Il cliente ha sempre ragione� e arrivando sino alla personalissima teoria di mio padre, esperto venditore di auto, secondo il quale “il cliente è talmente esigente che quando gli regaleremo l’auto, pretenderà che gliela si porti sino a casa� ecco ora come e quanto CITROËN ha pensato di coccolare i suoi affezionati clienti:

Per la rete di vendita
Tempi di attesa per il cliente: meno di tre minuti! Prova su strada proposta sistematicamente! La scadenza di consegna del mezzo comunicata è affidabile, il cliente viene avvisato per tempo su eventuali ritardi. Il cliente viene contattato al massimo dopo 7 giorni dopo la consegna del veicolo per testare il livello di soddisfazione e/o verificare se vi sono segnalazioni da fare!

Servizi post vendita
Il cliente viene preso in carico all’ora stabilita per l’appuntamento; le protezioni del veicolo vengono collocate e tolte in sua presenza; viene effettuato un esame completo del veicolo in presenza del cliente; vengono comunicati il tipo di intervento ed il preventivo di spesa; il cliente è informato di ogni modifica relativa all’intervento, all’eventuale ritardo, o interventi supplentati; la fattura e gli interventi vengono spiegati e commentati; il cliente viene consigliato sulla futura manutenzione del veicolo e viene contattato al massimo 10 giorni dopo la riparazione.

Però il cliente l’auto la deve ancora pagare! :-)

E’ il nuovo slogan di CITROËN ma non è tutto! Dopo ventisei anni con “Créative Technologie� CITROËN riprende la parola con cui lanciava i suoi messaggi promozionali nel 1983. Oggi lo slogan riconiato significa tanta sostanza e continua rincorsa verso l’innovazione!
Pioniere del filtro antiparticolato, leader europeo nell’introduzione dei cambi pilotati, CITROËN ha inventato la sospensione idrattiva, pensato al parabrezza panoramico grand angle e introdotto nuove funzioni di supporto alla guida rivolte alla sicurezza come l’allarme di superamento involontario della linea di carreggiata.
E per il futuro, i due concept di cui vi abbiamo ampiamente parlato, Hypnos e C-Cactus saranno i riferimenti per l’impiego della tecnologia ibrida Diesel!
L’innovazione in atto da CITROËN però non si limiterà alle sole auto. Nel medio periodo verrà introdotta una politica di qualità globale che muove dai servizi alla vendita, ai servizi post vendita sino a presentare una nuova formula di garanzia pensata per i veicoli usati. Questo processo di innovazione coinvolgerà tutti i livelli CITROËN, dalla progettazione, alle metodologie commerciali e di formazione della rete sino allo sviluppo di standard operativi e di condivisione di Best Practices. In parole semplici, ciò che funziona ed è funzionale e rappresenta un esempio di efficacia ed efficienza, viene condiviso a livello internazionale!
Obiettivo dichiarato: essere tra i migliori al mondo nelle indagini intercostruttori per acquisto, consegna e manutenzione-riparazione delle auto!